ดูแบบคำตอบเดียว
เก่า 24-03-2014, 23:30   #2
เค_คลองสาม
เพื่อนเหี้ยๆ ทิ้งมันซ่ะ
 
รูปส่วนตัว เค_คลองสาม
 
วันที่สมัคร: Oct 2006
Car Brand: Big m,A31,Sportrider,mazda2
Engine Type: 1J-GTE,1J-GTE,1J-GTE,แตนๆ
ที่อยู่: เลียบคลองสาม
กระทู้: 3,947
Thanks: 170
Thanked 3,047 Times in 1,196 Posts
คะแนน: 0 เค_คลองสาม is on a distinguished road
อ้างถึง:
กระทู้ต้นฉบับโดยคุณ nirvanarit อ่านกระทู้
มีแผนที่จะวาง 1jz-gte vvti คันเร่งสาย เกียร์ออโต้
ไม่โมดิฟายเพิ่ม อยากขับเดิมๆ

แต่กลัวจะไม่แตกต่างจาก gte ตัวเดิม


ตัว vvti แตกต่างจาก gte ตัวเดิมในแง่ไหมมั้งคับ
แรงดึงต้นดีกว่าครับ มันมีvvti มาช่วยในช่วงรอบต้น ง่าย ๆ ขับในเมืองสนุกกว่า แต่ถ้าจะแต่งเพิ่มเยอะก็gte
__________________
KKS GAS & ENGINE (เค_คลองสาม)
รังสิต-ธัญญะ เลียบคลอง 3 รังสิต-นครนายก 67 ซอยบิ๊กซีคลอง3
บริการ ติดตั้งและแก้ปัญหาแก๊สหัวฉีด AG และยี่ห้ออื่นๆ


บริการ วางเครื่อง วายสาย แก้ไขเพลากลาง ตั้งวาล์ว เปิดฝาสูบและซ่อมเครื่อง JZ และ UZ
รับแปลงเฟืองท้าย benz&bmw

และให้คำปรึกษาทุกข้อมูลครับ เค = 081-4411-482
http://www.clubjz.net/showthread.php?t=27324
http://www.clubjz.net/showthread.php?t=63169
เค_คลองสาม is offline   ตอบพร้อมอ้างถึงข้อความเดิม
The Following 15 Users Say Thank You to เค_คลองสาม For This Useful Post:
A.CUEL (04-04-2014), Apple JZ Power (25-03-2014), boy1jbo (25-03-2014), C220 (25-03-2014), Dj.sid (27-03-2014), dragontee1004 (26-03-2014), i_herejoke (28-03-2014), Jeab Klong7 (26-03-2014), khwan1j (30-03-2014), opol2 (26-03-2014), SatitpongJ (25-03-2014), somtao (26-03-2014), volvoman (25-03-2014), yoyo! (25-03-2014), กำนันสไตล์หัวครก (26-03-2014)