06-10-2009, 08:50
|
#7
|
Super Moderator
วันที่สมัคร: Oct 2006
Car Brand: My Brand
Engine Type: 2JZ-GE VVT-i A/T
ที่อยู่: กรุงเทพฯ
กระทู้: 1,768
Thanks: 633
Thanked 8,042 Times in 1,296 Posts
คะแนน: 19
|
อ้างถึง:
กระทู้ต้นฉบับโดยคุณ ณัฐชนน
ขอบคุณครับ
ผมลองเช็ค คอยกับหัวเทียนก่อน
แล้วถ้าเป็นที่วาล์วแก้ไขอย่างไรครับ
|
ถ้าเป็นที่วาล์วชิดเกินไป ก็ต้องปรับซิมตั้งวาล์วใหม่ครับผม
กระทู้นี้ ผมเห็นสมควรย้ายไปหน้าเทคนิคเคิ้ลครับ ท่านใดเห็นสมควร สนับสนุนด้วยนะครับ
__________________
JZM - 5
|
|
|