ดูแบบคำตอบเดียว
เก่า 13-05-2011, 18:44   #1614
Khanty
Member
 
วันที่สมัคร: May 2008
Car Brand: Sport rider Prerunner
Engine Type: 2Jz-vvti Auto
ที่อยู่: ลำลูกกาคลอง6 ปทุมธานี
กระทู้: 59
Thanks: 30
Thanked 156 Times in 42 Posts
คะแนน: 17 Khanty is on a distinguished road
อ้างถึง:
กระทู้ต้นฉบับโดยคุณ wk7000 อ่านกระทู้


ที่คอมฯแอร์มันจะมีเซฟตี้วาว์ลเพื่อป้องกันคอมฯพังคร ับ

กรณีที่แรงดันในระบบสูงเกินมันจะระบายทิ้งทางวาว์ลนี ้

การที่แรงดันในระบบสูงเกิน มันเกิดได้หลายสาเหตุทั้งแผงคอยล์ร้อนระบายไม่ทัน

เติมน้ำยาแอร์มากเกินไป รวมถึงมีการอุดตันในระบบ เช่น ที่ดรายเออร์ เป็นต้น

ใช้ Pressure เกจ์วัดแรงดัน ทั้งด้าน Hi และ Lo ก็น่าจะพอทราบ

ของคุณKhantyระบบแอร์ไม่ได้ต่อผ่าน Pressure Switch เหรอครับ

ตามปกติถ้าต่อผ่าน Pressure Switch แรงดันในระบบเกิน มันจะตัดการทำงาน

หน้าคลัชจะไม่จับ รวมถึงเมื่อมีน้ำยาในระบบน้อยเกินไปมันก็จะตัดเช่นกั นครับ
เจอต้นเหตุแล้วครับ เป็นที่ท่อที่เดินใหม่จริงๆ ช่างบอกว่าท่อด้านซ้ายควรจะเป็นท่อใหญ่ ซึ่งท่อที่ออกมาจากคอมก็ใหญ่อยู่แต่ตอนต่อเข้าแผงแอร ์ใช้เป็นท่อแป๊ปเล็กแถมเชื่อมหัวไม่ดีทำให้ท่อตีบ ระบายไม่ทันความดันเลยเกิน จัดการเปลี่ยนใหม่แล้วต่อจุดเช็ค Hi-Lo ไว้ตรวจสอบความดัน เดินท่อเส้นซ้ายเป็นท่อใหญ่ ตอนนี้แอร์เย็นสบายเลยครับ (ในรูปเป็นท่อที่เดินใหม่แล้ว)
รูป
ชนิดของไฟล์: jpg ท่อแอร์.jpg (30.3 KB, ดาวน์โหลด 7 ครั้ง)
ชนิดของไฟล์: jpg ท่อแอร์1.jpg (22.3 KB, ดาวน์โหลด 3 ครั้ง)
ชนิดของไฟล์: jpg ท่อแอร์2.jpg (21.5 KB, ดาวน์โหลด 3 ครั้ง)

แก้ไขครั้งสุดท้ายโดย Khanty : 19-05-2011 เมื่อ 12:45.
Khanty is offline   ตอบพร้อมอ้างถึงข้อความเดิม
The Following 6 Users Say Thank You to Khanty For This Useful Post:
note4you (13-05-2011), Pong79 (13-05-2011), rider boy (16-05-2011), sompol (13-05-2011), wk7000 (13-05-2011), กัมพ์ (28-05-2011)