[เค_คลองสาม]

กระทู้ต้นฉบับโดยคุณ arale@jz

ไม่ทราบเหมือนกันอ่ะครับว่าใหญ่หรือป่าว แต่ทำไมมันน่ากลัวจังอ่ะที่บอกว่าจ่ายแก๊สแม้ดับเครื ่อง
ส่วนการจูนตอนนี้จูนแรมด้ารอบที่ 6 แล้วอ่ะครับจูนกับช่างที่เดิม อาการเร่งดีขึ้นบ้างแต่ยังเป็น
ไม่ทราบว่าโดยทั่วไปแล้วเครื่อง2เจติดแก๊สเวลากดคันเ ร่งแรงๆ หรือความเร็ว80ขึ้น รอบจะสั่นๆปกติรึป่าวครับ
แล้วที่คุณเคบอกว่าถอดเสต๊ปมอเตอร์ออก ใช่แรมด้ารึป่าวครับ
แล้วใส่ตัวปรับแทน ใช่เพาเวอร์วาร์วหรือป่าวครับ
ขอบคุณมากครับ ปล.คุณเคพอมีเวลาวันหยุดช่วยเช็คเบื้องต้นได้ป่าวอ่ะ ครับ เพราะถ้าต้องเปลี่ยนหม้อต้มคงต้องเก็บตังก่อนอ่ะครับ

ถูกต้องครับ เสต๊ปมอเตอร์มันเป็นองค์ประกอบของชุดแรมด้าครับ ส่วนตัวปรับกลางสายก็ตัวเดียวกันกับเพาเวอร์วาล์วหรื อเปล่า เพราะหม้อฮาน่าไม่ต้องใช้ตัวปรับกลางสายของเขามีอยู่ ที่หม้อแล้ว วิธีการจูนพีท ก็เหยีัยบคันเร่งค้างไว้ที่ 3000 -4000 แล้่วแต่ ค้างไว้ แล้วค่อย ๆ หมุนตัวเพาวเวอร์วาล์วตามเข็ม(หลี่แก๊ส) สังเกตุเครื่องจะค่อย ๆ เบาลงจนจะดับ ให้รีบหมุุนตัวปรับเพาเวอร์วาล์วทวนเข็ม(เพิ่มแก๊ส) โดยสังเกตุเครื่องยนต์จะมีกำลังขึ้นเรื่อย เราก็หมุนจนสังเกตุเครื่องไม่เร่งแล้ว ก็หยุด แล้วลองขับดูครับ