ดูแบบคำตอบเดียว
เก่า 14-12-2012, 20:43   #87
next_fun
Senior Member
 
รูปส่วนตัว next_fun
 
วันที่สมัคร: Jan 2011
Car Brand: E36
Engine Type: 1JZ GTE
ที่อยู่: สะพานกลับรถ บายพาสแหลมฉบัง
กระทู้: 145
Thanks: 199
Thanked 189 Times in 112 Posts
คะแนน: 14 next_fun is on a distinguished road
ส่งข้อความผ่าน MSN ถึง next_fun
อ้างถึง:
กระทู้ต้นฉบับโดยคุณ borancar อ่านกระทู้
เสริมอีกนิดครับ ถ้ากรณีหม้อต้มมีสายส่งแก๊สเข้ารางเส้นเดียวให้ต่อเข ้ากึ่งกลางสายระหว่าง 2 รางครับ ห้ามเข้าหัวรางแรกแล้วต่อไปจนครบ 6 สูบเพราะสูบ 4-6 แก๊สจะไปไม่ถึงโดนสูบต้นๆดักไปกินก่อนครับ สมัยก่อนช่างจะติดแบบนี้กันหมดเพราะดูแล้วสวย แต่ผมเจอมากับตัวเลยเปลี่ยนเป็นตั้งหมดทุกคันที่ทำ เคล็ดลับอีกอย่าง สายส่งแก๊สทุกสูบต้องไม่ยาวเกิน 30 ซม.และต้องเท่ากันทุกเส้นถ้าทำไม่ได้ให้สั้น-ยาวได้ไม่เกิน 5 ซม.ครับ ลองดูครับ
เอ่อ....แม่นมากเลยคับ ของผมเป็นแบบที่ท่าน borancar บอกทุกอย่างเลย
รางหัวฉีดวางนอน สายส่งแก๊สต่อจาก สูบ 6 ไป 5 4 3 2 1 แบบนี้ผมต้องหาเวลารีบแก้ไขให้ถูกต้องซะแล้ว

ขอบคุณพี่ borancar มากเลยครับ
next_fun is offline   ตอบพร้อมอ้างถึงข้อความเดิม
The Following 4 Users Say Thank You to next_fun For This Useful Post:
borancar (14-12-2012), FighterJz (24-07-2013), i_herejoke (14-12-2012), tatizoodlor (05-08-2014)