ดูแบบคำตอบเดียว
เก่า 15-10-2009, 20:18   #2
Moonlight
Super Moderator
 
รูปส่วนตัว Moonlight
 
วันที่สมัคร: Oct 2006
Car Brand: My Brand
Engine Type: 2JZ-GE VVT-i A/T
ที่อยู่: กรุงเทพฯ
กระทู้: 1,768
Thanks: 633
Thanked 8,042 Times in 1,296 Posts
คะแนน: 19 Moonlight is on a distinguished road
ส่งข้อความผ่าน MSN ถึง Moonlight
อ้างถึง:
กระทู้ต้นฉบับโดยคุณ amanx อ่านกระทู้
ถ้าเราเอาใส้ในเช่น ผ้า clutch ของเกียร์ Auto
ของเครื่อง ดีเซล เช่น เกียร์ ของ Fortuner 1kd
มาใส่รถเราที่เป็นเครื่อง Jz ได้ไหมครับ

ผมคิดว่ามัน ถ้าได้ผมว่ามันจะทนและรับแรงบิดในรอบสุงๆได้ดีกว่า
ของเดิมๆไหม คิดว่าไหมละทุกท่าน
ขนาดมันไม่เท่ากันครับ ทั้งความหนาด้วย และอีกอย่างหนึ่งครับ เนื้อคลัชท์ ทำมาเกรดไม่เหมือนกันครับ เคยสังเกตุมั้ยครับว่า ทำไม เกียร์ออโต้ ตัวนี้ระบุให้ใช้น้ำมันเกียร์ เกรด Dexron II บางตัวทำไมจึงระบุให้ใช้ Dexron III บางตัวระบุให้ใช้เกรด Toyata Type T-IV ครับ เนื่องเพราะว่า การทนความร้อน และความหนืด ไม่เท่ากัน ใช้แทนกันไม่ได้ ไม่ใช่ปัญหาของที่เกียร์เท่านั้นนะครับ ปัญหาของคลัชท์ด้วยโดยตรงเลยครับ
__________________
JZM - 5
Moonlight is offline   ตอบพร้อมอ้างถึงข้อความเดิม
The Following 4 Users Say Thank You to Moonlight For This Useful Post:
Lucky (03-06-2011), Mightytode (16-10-2009), nibley (04-11-2009), โกยเถอะเจ (16-10-2009)