ดูแบบคำตอบเดียว
เก่า 16-04-2013, 12:21   #9
jomtub
Senior Member
 
รูปส่วนตัว jomtub
 
วันที่สมัคร: Aug 2008
Car Brand: MB BMW
Engine Type: 2JZGTE 1UZFE
ที่อยู่: BIG CERCLE
กระทู้: 49
Thanks: 308
Thanked 52 Times in 26 Posts
คะแนน: 0 jomtub is on a distinguished road
อ้างถึง:
กระทู้ต้นฉบับโดยคุณ khanyou อ่านกระทู้
- รถผมเคยใช้พัดลมไฟฟ้า 2 ตัว ดูดหลังหม้อน้ำเนียมวิ่งทางไกลไม่มีปัญหาความร้อนขึ้ น ถ้าในเมืองรถติดๆ เปิดแอร์ตรงกลาง มีความร้อนใกล้ ๆ 99 องศาเลย
- เปลี่ยนมาใช้พัดลมฟรีปั้ม ลมแรงมากกว่าเดิม แต่กินแรงเครื่องมากขึ้น ตอนออกตัวเห็นได้ชัดว่าอืดขึ้น ความร้อนในเมืองดีขึ้น กินแก็สมากขึ้นกว่าเดิมตอนในเมืองเห็นได้ชัด ตอนนี้มีปัญหาเพิ่มขึ้นหลังจากนำไปวิ่งสงกรานต์ 3 วัน ในเมืองติดๆ แดดร้อน ๆ เปิดแอร์ตรงกลาง ความร้อนตอนไม่วิ่งเร็วขึ้นทะลุ 100 องศา
เคลียดเลยครับ หม้อน้ำก็ล้างมาแล้ว น้ำก็ไม่ขาด ว่าจะลองเช็ควาวน้ำดู จะแก้ปัญหาถูกทางหรือเปล่าครับ
- ช่างแนะนำเปลี่ยนหม้อน้ำทองแดง 3 แถวนอน กับพัดลม วอลโว่ สองสเต็ป รุ่นเทอร์โบใบพัด 15.5 นิ้ว(รุ่นนี้มีหรือเปล่าครับ เห็นมีแต่ 14 นิ้ว) (ส่วนตัวก็อยากกลับไปใช้พัดลมไฟฟ้าเหมือนเดิมแต่ขอให ้แรงขึ้น)
จะได้ความเร็วรอบต้นดีขึ้นและอาการความร้อนในเมืองหา ยหรือเปล่าครับ
รบกวนทุกท่านช่วยชี้แนะด้วยครับผม ขอบคุณมาก ๆๆๆๆๆๆๆๆๆ
พัดลมฟรีปั้มรถผม รถติดความร้อนไม่เกิน90นะครับ แอร์ก็เย็นปรกติ ยิ่งวิ่งความร้อนยิ่งลง
jomtub is offline   ตอบพร้อมอ้างถึงข้อความเดิม
The Following 2 Users Say Thank You to jomtub For This Useful Post:
pinyopo (22-04-2013), tatizoodlor (06-06-2015)