ดูแบบคำตอบเดียว
เก่า 08-05-2011, 22:13   #1582
wk7000
ClubJZ Full Member 2556
 
รูปส่วนตัว wk7000
 
วันที่สมัคร: Jan 2008
Car Brand: Toyota Sport Rider
Engine Type: 2JZ-GTE AUTO 4x4, 1JZ-GE VVTI
ที่อยู่: Suphanburi
กระทู้: 821
Thanks: 1,304
Thanked 2,257 Times in 627 Posts
คะแนน: 17 wk7000 is on a distinguished road
อ้างถึง:
กระทู้ต้นฉบับโดยคุณ jojozang อ่านกระทู้
ขอถามหน่อยครับผม
sport rider วาง 1 j bo vvti
พอบูสมาแล้วถอนคันเร่ง แล้วมันไม่ไหลอะครับ
ปกติผมลองของคันอื่นมันจะไหลขึ้นเรื่อยๆอะครับ
มันเกี่ยวกันไม๊ครับ ที่มันจะหนักยาง ผมใส่ยางขอบ 16 ไซค์ 35 " อะครับ แต่ก็ทดเฟืองทดแทนแล้วคือเฟือง 5.1 ครับ แต่ช่างบอกว่าเฟืองมันใหญ่ไปต้องลดลงเหลือ 4.8 ครับ มันเกี่ยวกันไม๊ หรือต้องแก้อะไรบ้างครับช่วยบอกที ทำรถมานานแล้วยังไม่จบซะที หรือท่านใดมีอู่แถว อ่างทอง-สุพรรณ บอกบ้างครับ สงสัยคงต้องเปลี่ยนอู่ซะแล้วซิครับ ไม่จบซักที........

รถมันหนักต้านลม แถมล้อใหญ่ก็ไม่ไหลเป็นธรรมดาครับ ต่อให้เปลี่ยนเฟืองท้ายเป็น 4.8 ก็ไม่ไหลครับ

เครื่องตัวนี้ถ้าวางในบอดี้รถเก๋งรับรองว่าไหลแน่ครั บ อีกอย่างได้ลองเช็คโค๊ดบ้างไหม ว่าวายสายมาครบหรือเปล่า

อู่ในสุพรรณฯก็พอมีแต่ผมยังไม่เคยใช้บริการวางเครื่อ งมาก่อนเลย จึงไม่กล้าแนะนำ

ส่วนใหญ่ถ้าไม่หนักมากและมีเครื่องมือเพียงพอก็จะทำเ อง

ที่สำคัญมันเป็นเครื่อง VVTI ด้วย อู่ต่างจังหวัดถ้าไม่รู้หรือชำนาญจริง ๆ กลัวจะไม่จบครับ

วิ่งมาไกลอีกหน่อยไปแถวรังสิตคลองสาม อู่น้าเค น่าจะจบกว่าครับ

ผมเอา W124 300E ไปวาง 2J VVTI + ติดแก๊ส โดยผมเอารถไปทิ้งไว้เลย ไปดูเพียง 2 ครั้ง

คือไปเอาเครื่องเดิมกลับ และไปรับรถเลยก็เรียบร้อยดีไม่มีปัญหาต่อเช็คโค๊ดได้ หมดครับ

เห็นมีสมาชิกในสุพรรณฯท่านหนึ่งวาง 1JZ-GTE VVTI ก็ไปทำจบที่อู่น้าเคครับ
__________________
วุฒิ JZ_M 181
2JZ-GTE 4x4


โลกอันกว้างใหญ่ ชีวิตยิ่งใหญ่ ต้องไปตามใจฝัน

แก้ไขครั้งสุดท้ายโดย wk7000 : 08-05-2011 เมื่อ 22:26.
wk7000 is offline   ตอบพร้อมอ้างถึงข้อความเดิม
The Following 6 Users Say Thank You to wk7000 For This Useful Post:
jojozang (09-05-2011), note4you (08-05-2011), rider boy (10-05-2011), sompol (09-05-2011), volvoman (08-05-2011), กัมพ์ (09-05-2011)