31-08-2009, 11:03
|
#649
|
ClubJZ Full Member 2556
วันที่สมัคร: Jan 2008
Car Brand: Toyota Sport Rider
Engine Type: 2JZ-GTE AUTO 4x4, 1JZ-GE VVTI
ที่อยู่: Suphanburi
กระทู้: 821
Thanks: 1,304
Thanked 2,257 Times in 627 Posts
คะแนน: 17
|
อ้างถึง:
กระทู้ต้นฉบับโดยคุณ volvoman
คุณ WK Rancho XL ปรับไว้หน้าเท่าไหร่หลังเท่าไหร่ครับ ของผมด้านหน้าปรับไว้ระดับ7 วิ่งสบายแต่เร็วๆแล้วโยนขึ้นลงเวลามีถนนเป็นแอ่งเว้า สูงต่ำแบบกระทันหัน พอปรับไว้ที่ระดับ 8 วิ่งทางไกลดี แข็งนิดๆหน้าไม่โยน แต่วิ่งในเมืองค่อนข้างสะเทือนเวลาลงหลุมหรือผ่านรอย ต่อถนน.....แนะนำหน่อย
|
ของผมเป็น Rancho RS9000 ปรับ 5 ระดับรุ่นเก่าครับ
แต่ผมจะปรับใช้แค่เบอร์ 3 กับ 4
ปรับเบอร์ 3 เอาไว้ขับเรื่อย ๆ นุ่มหนึบไม่กระด้างมาก
เบอร์ 4 ขับเร็วหรือคนนั่งเกือบเต็ม จะกระด้างหน่อย
ก่อนนี้ผมเคยใช้แหนบแผ่นเดียวอยู่ วิ่งนิ่มดีแต่เจอปัญหาอาการโยนเวลาลงคอสะพาน หลังจากติดแก๊สแล้วมันหนักขึ้นเลยเอาแหนบเดิมมาใส่แล ะถอดแหนบบรรทุกออก
นิ่มใกล้เคียงกับแหนบแผ่นเดียวอาการโยนน้อยลงช่วงล่า งแบบรถกระบะต้องทำใจครับ
อ้างถึง:
กระทู้ต้นฉบับโดยคุณ dragonballz
วางเรียบร้อยแล้วครับ แล้วเอาไปลองที่สนามระยะ 402 m แล้ว เวลายังไม่น่าพอใจ
เพราะยังไม่สมบูรณ์มาก คราวหน้าจะไปลองใหม่ เวลาน่าจะดีขึ้น
รถผมตอนซื้อมา เบาะแถวสามพับไม่ได้เลยครับ แข็งทื่อ ตอนนี้รู้ร้านทำเบาะแล้ว ราคา พันห้าครับ รวมค่าแรงเดี๋ยวปรับเครื่องเสร็จค่อยไปทำ
|
ยินดีด้วยครับ เรียบร้อยเมื่อไหร่ นำรูปมาโชว์กันบ้างนะครับ
__________________
วุฒิ JZ_M 181 2JZ-GTE 4x4
โลกอันกว้างใหญ่ ชีวิตยิ่งใหญ่ ต้องไปตามใจฝัน
|
|
|