[Kun553]

กระทู้ต้นฉบับโดยคุณ NUM999

ว่าอะไรจะแรงกว่ากันถ้าวางในกระบะ4ประตู....มิได้มีเ จตนามาล่อเป้าใดๆทั้งสิ้นนะครับ ปัจจุบันผมใช้กระบะดีแม็ก4ประตูวางเครื่อง2เจโบ+แก๊ส หัสฉีด เครื่องเดิมๆสนิท ไม่ได้ทำอะไรเพิ่มเติมเลย ก็พอใจในความแรงอยู่..แต่เมื่อไม่นานมานี้ผมเอารถไปเ ปลี่ยนผ้าเบรคที่อยู่ที่รู้จักกัน อู่นี้รับวางเครื่องด้วย พอดีมีลูกค้ามารับรถดีแม็ก4ประตูวาง 1uz-fe ไม่ vvti ติดแก๊สหัวฉีดพร้อม ผมก็ดูด้วยความสนใจมาก เจ้าของอู่เลยยุให้ผมเอา2เจโบออกแล้ววาง 1uz-fe vvti หรือไม่ก็ 3uz-fe vvti เลย แรงมากๆเค้าว่างั้น ผมก็สนใจเหมือนกันเพราะ2เจโบของผมมันเดินเบาไม่นิ่ง ไม่รู้เป็นอะไร เป็นทั้งแก๊สและน้ำมัน หาสาเหตุไม่เจอ แต่ก็เป็นไม่มาก อยู่ในเกณฑ์ที่ยอมรับได้ แต่ตอนใช้งาน ตอนเร่งไต่ระดับ ไม่มีอาการสะดุดแต่อย่างใด ผมเลยช่างมัน ใช้งานมาเรื่อยๆ จนถึงวันนี้ แต่ตอนนี้ผมก็สนใจเครื่องตระกูล uz เหมือนกัน เลยอยากถามความคิดเห็นจากท่านๆสมาชิกครับว่า

- เครื่อง uz vvti ไม่ว่าจะเป็น 1 หรือ 3 uz-fe vvti มันจะแรงเท่า 2jz-gte มั้ยครับ

- เครื่อง 1 uz-fe vvti และ 3uz-fe vvti ราคาเท่าไหร่บ้างครับ

- มันจะฟังดูบ้ามั้ยครับถ้ายก 2jz-gte ออก แล้ววาง 1 หรือ 3 uz-fe vvti (ข้อนี้ถามเล่นๆอ่ะครับ)

ขอบคุณครับ

2JBo ให้อะไรที่ UZ ให้ไม่ได้ UZให้อะไรที่2JBoให้ไม่ได้ ถ้าเดิมๆด้วยกันเเล้วผมว่าไม่ทิ้งกันมากครับ Bodyเดียวกัน เฟืองท้ายเบอร์เดียวกันนะครับ ผมว่าเพื่อไม่เป็นการสิ้นเปลืองมากเกินไปผมว่าควรไล่ เช็คฝาตั้งวาล์วใหม่ ดูพวกระบบจุดระเบิด ใส่F-conให้2Jซักใบผมว่าเนียนเเรงสะใจกว่าUZ vvti เยอะมากครับ ถ้ายกออกวางใหม่ต้องโดนไม่ต่ำกว่าแสนหน่อยๆแน่นอนครั บ UZ Vvtiพวกอะไหล่ค่อนข้างที่จะหายากอยู่ครับ แต่ถ้าจะโดนUZก็เเนะนำฝาครอบก็เพียงพอเเล้วครับ ถ้าขับ2JBoมาก่อนมาขับNAคงจะหงุดหงิดนิดหน่อยนะครับ