ดูแบบคำตอบเดียว
เก่า 05-10-2013, 20:34   #10
witiwat
Senior Member
 
รูปส่วนตัว witiwat
 
วันที่สมัคร: Dec 2006
กระทู้: 70
Thanks: 51
Thanked 59 Times in 31 Posts
คะแนน: 18 witiwat is on a distinguished road
ผมก็พึ่งล้าง ปีกผีเสื้อ เปลี่ยนหัวเทียน เปลี่ยนซิลฝาวาวล์

พอประกอบเสร็จรู้สึกเกียร์เปลี่ยนช้าลง
ก็พึ่งมาได้ความรู้จากกระทู้นี้แหละครับ

แต่มันไม่ง่ายเหมือนในรูปนะซิครับ

รูปที่ 1 ตัวเหล็กกลม ๆ ที่ติดกะสลิง เวลาเราไม่เหยียบคันเร่ง มันไปมุดอยู่ในยางพลาสติกสีดำอะครับ
รูดยางสีดำลงมาต่ำกล่าเหล็กที่จะวัดก็ไม่ได้

รูปที่ 2 เวลาเราเหยียบคันเร่งมันถึงจะโผล่ออกมาให้เห็น (สังเกตุที่มือครับ ผมกดให้ลิ้นปีกผีเสื้อมันเปิด)

ถ้าเอายางพลาสติกสีดำออกได้งานจะง่ายเหมือนในรูปเลยค รับ แต่ก็เสียดาย พี่ยุ่นเค้าอุตสาคิดมา

ผมเลยจัดการกะเอาให้ชิดกว่าเดิมมากขึ้นโดยขันเข้าทีล ะนิด โอเคเลยครับเกียร์เปลี่ยนเร็วขึ้นเลยครับ
เครื่อง vvti นี้ผมไม่อยากไปยุ่งอะไรกะมันจริงๆ เครื่องฉลาดเกิน เซนเซอเพียบ

วันนั้นประกอบ ฝาวาล์วเปลี่ยนหัวเทียน ก่ล่อไปครึ่งวัน
ต้องมาลุ่นตอนประกอบอีกว่าพลาดอะไรไปหรือปล่าว

ปล เอารูปให้ดูครับ ว่าภายใน 2j vvti กับระยะทางประมาณ 150,000 ว่าภายในเป็นอย่างไร

คอยหัวเทียนชุ่มไปด้วย น้ำมันเครื่อง
รูป
ชนิดของไฟล์: jpg 20131005_163022.jpg (82.4 KB, ดาวน์โหลด 40 ครั้ง)
ชนิดของไฟล์: jpg 20131005_163019.jpg (79.2 KB, ดาวน์โหลด 41 ครั้ง)
ชนิดของไฟล์: jpg 20130929_082925.jpg (120.3 KB, ดาวน์โหลด 31 ครั้ง)
witiwat is offline   ตอบพร้อมอ้างถึงข้อความเดิม
The Following 2 Users Say Thank You to witiwat For This Useful Post:
ekk (06-10-2013), l.lerson (07-10-2013)