ดูแบบคำตอบเดียว
เก่า 10-11-2009, 01:07   #3
nat_jza31
Member
 
รูปส่วนตัว nat_jza31
 
วันที่สมัคร: Mar 2007
Car Brand: TOYOTA
Engine Type: 3JZ-GE
ที่อยู่: กทม
กระทู้: 20
Thanks: 35
Thanked 8 Times in 8 Posts
คะแนน: 0 nat_jza31 is on a distinguished road
อ้างถึง:
กระทู้ต้นฉบับโดยคุณ T.N.P.K. อ่านกระทู้
--- ตามแบบในรูปที่ถ่ายมา น่าจะเป็นของซิลเวียนะครับ ไม่น่าใช่สกายลาย เพราะฝาปิดเฟืองท้ายไม่เหมือน และ อีกอย่างลูกเล็กไปด้วย ---

--- 6 รูน็อต / หน้าแปลน 3 แฉก โดยส่วนใหญ่จะเจออยู่ในบอดี้ 200 SX / S13 / S14 / Cefiro A 31 ประมาณนี้นะครับ ---

--- 5 รูน๊อต / หน้าแปลน 5 แฉก โดยส่วนใหญ่จะเจออยู่ในบอดี้ R32 GTS / 300 ZX / Infiniti ประมาณนี้นะครับ ---

--- 6 รูน๊อต / หน้าแปลน 6 แฉก โดยส่วนใหญ่จะเจออยู่ในบอดี้ R32 GTR / 300ZX ประมาณนี้นะครับ ---

... ปล ... จงอย่าเชื่อสติ๊เกอร์ LSD กับ อัตราทดเฟืองท้าย ที่เขียนแป๊ะไว้ที่เสื้อเฟืองท้าย เพราะบ้างทีอาจจะไม่ตรงกับที่เขียนเสมอไป ... หมุนนับเอาดีที่สุดครับ
ขอบคุณครับ คุณเก่ง (เพิ่มรูปชัดๆ)
ซิลเวีย ก็สามารถใส่เพลาข้าง5แฉกได้ใช่เปล่าครับ
ถ้าเปลี่ยนเต็ดซิ่ง ต้องหาของซิลเวีย หรือสกายครับ (หรือใส่กันได้หมด)

มีวิธีนับอัตราทดแบบไม่เปิดนับเฟืองเปล่าครับ
รูป
ชนิดของไฟล์: jpg 3011.jpg (54.3 KB, ดาวน์โหลด 16 ครั้ง)

แก้ไขครั้งสุดท้ายโดย nat_jza31 : 10-11-2009 เมื่อ 01:14.
nat_jza31 is offline   ตอบพร้อมอ้างถึงข้อความเดิม