ดูแบบคำตอบเดียว
เก่า 19-04-2011, 16:35   #1490
wk7000
ClubJZ Full Member 2556
 
รูปส่วนตัว wk7000
 
วันที่สมัคร: Jan 2008
Car Brand: Toyota Sport Rider
Engine Type: 2JZ-GTE AUTO 4x4, 1JZ-GE VVTI
ที่อยู่: Suphanburi
กระทู้: 821
Thanks: 1,304
Thanked 2,257 Times in 627 Posts
คะแนน: 17 wk7000 is on a distinguished road
อ้างถึง:
กระทู้ต้นฉบับโดยคุณ Khanty อ่านกระทู้
อยู่แถวลำลูกกา จะหา AMADA Xtreme ได้ที่ไหนครับ อยากลองเปลี่ยนดูบ้าง

ลองไปดูที่ร้านเมืองใหม่รวมช่าง ใกล้ ๆ ตลาดสี่มุมเมืองน่าจะมีครับ



อ้างถึง:
กระทู้ต้นฉบับโดยคุณ RCA_BAM อ่านกระทู้
สอบถามหน่อยครับ 2jz ge ฝาดำ ออโต้ขับ2 เฟืองท้าย 4x4เดิม ยาง235/70/r15 ท่อ 2.5 นิ้วทั้งเส้น,พักกลางเยื้อง,ปายตรง แก๊ส fix mix 30 mm หม้อต้ม โทมาเซ็ตโต้ 140 hp วิ่งได้ประมาณ150 กม/ชม หลังจากนั้นจะเร่งไม่ค่อยขึ้นแล้วครับ เคยได้ยินสมาชิกบอกว่าปกติจะวิ่งจนกล่องตัด รบกวนสมาชิกช่วยวิเคราะห์ด้วยครับ
ตัวรถหนักล้อใหญ่ เฟืองท้าย 4.5 เดิมกับเครื่อง 2J-GE ปลายขึ้นช้าและอาจจะไต่ระดับความเร็วได้ไม่ถึงจนกล่อ งตัดครับ

เครื่องตัวนี้ถ้าวางอยู่ในรถเก๋งรวมถึงปลดล็อคความเร ็วแล้ว ความเร็วปลายมีเกิน 200 แน่ครับ

ยังไงลองฟังสมาชิกที่ใช้เครื่องตัวนี้กับบอดี้สปอร์ต ไรเดอร์ดูอีกทีครับว่าปลายวิ่งได้มากกว่านี้หรือเปล่ า

ความเห็นส่วนตัวผมมองว่าถ้าขยับเฟืองท้ายไปเป็น 4.8 น่าจะแมทซ์กว่า 4.5 ปลายคงเดินได้ดีกว่านี้ครับ

แต่ถ้าเป็นเครื่องเทอร์โบเข็มไมล์คงเดินต่อได้จนกล่อ งตัดล่ะครับ
__________________
วุฒิ JZ_M 181
2JZ-GTE 4x4


โลกอันกว้างใหญ่ ชีวิตยิ่งใหญ่ ต้องไปตามใจฝัน
wk7000 is offline   ตอบพร้อมอ้างถึงข้อความเดิม
The Following 4 Users Say Thank You to wk7000 For This Useful Post:
Pong79 (19-04-2011), rider boy (22-04-2011), sompol (22-04-2011), กัมพ์ (22-04-2011)