|
ผมเคยถอดตาม ของ 2j vvti ข้างในมันไม่มีบูทที่บอกว่าผ่าได้ ไม่เหมือนรูปในกระทู้ เลยใช้เทปอลูมิเนียมพันรอบแกนไว้ชั้นหนึ่ง
ถ้าจะทำขอบอกว่าตอนใส่กลับยากมาก สปริงมันแข็งต้องหาท่อนเหล็กยาวมาช่วยผ่อนแรง ตอนใส่เพลทปิดหน้าทำพลาดโดนค้อนตอกมือเล็บฮ่อเลือดเล ย
ที่สำคัญใส่เพลทแล้วต้องเจาะรูยึดสกรูกันหลุดด้วยเพร าะตอนถอดออกขอบสลักรูปแฉกมันจะต้องแตกออกและยึดเพลทไ ม่ได้เหมือนเดิมอีก ในกระทู้ไม่มีพูดถึง ผมไม่รู้วิ่งได้วันเดียวเพลทหลุด ลูกรอกดีดไปติดพูเลย์ปั้มเพาเวอร์ สายพานขาดกระจุย ดีที่มีโครงพัดลมไฟฟ้ากั้นไว้ ไม่งั้นหม้อน้ำมีรูแน่เลย
สรุป คือมีรูปที่ถ่ายเองอยู่บางมุม ถ้าต้องการก็จะโพสต์ให้ได้ แต่แนะนำว่าไม่คุ้มเหนื่อยครับ
|