ดูแบบคำตอบเดียว
เก่า 12-05-2011, 14:29   #1608
rider boy
ClubJZ Full Member 2557
 
รูปส่วนตัว rider boy
 
วันที่สมัคร: Sep 2009
Car Brand: อีซูซุ ฟาสเตอร์ ปี 1976
Engine Type: เครื่องเดิมๆตั้งแต่ออกป้ายแดง
ที่อยู่: ในใจคุณ
กระทู้: 366
Thanks: 1,883
Thanked 394 Times in 165 Posts
คะแนน: 15 rider boy is on a distinguished road
ส่งข้อความผ่าน MSN ถึง rider boy
อ้างถึง:
กระทู้ต้นฉบับโดยคุณ wk7000 อ่านกระทู้
แนบไฟล์ 61855

ได้ลองตั้งที่กระปุกพวงมาลัยหรือยังครับ

ตามรูปที่วงกลมไว้ คลายน๊อตเบอร์ 17 ออก

แล้วใช้ไขควงปากแบนขันแกนกดลงไปจนตึงมือ

แล้วคลายกลับมาสัก 1/4 รอบ ก่อนที่จะขันน๊อตล๊อคแกน

ถ้าลองตั้งแล้วยังมีระยะฟรีอยู่มาก ก็อาจเป็นเพราะว่า

ร่องลูกปืนมันคงหลวมหมดแล้ว จะรื้อออกมาเปลี่ยนเบอร์ลูกปืนให้ใหญ่ขึ้น

หรือจะเปลี่ยนยกลูกก็ได้ครับ
ลองตั้งดูแล้วครับพอตั้งตึงไปมันก็จะไม่ดีดกลับเวลาเ ลี้ยวครับ เปลี่ยนชุดซ่อมแล้วน้ำมันก็ยังหยด
อ้างถึง:
กระทู้ต้นฉบับโดยคุณ pudrom อ่านกระทู้
ผมเคยเป็นคล้ายๆกัน สุดท้ายเจอโช๊คกันสะบัดตายครับ เวลาขับ ต้องดึงกลับเยอะขึ้นอย่างเห็นได้ชัด เปลี่ยนแล้วหาย วิ่งเร็วๆ อาการเซ วูบ ลดลงไปมากเลยครับ

กันสบัดผมเพิ่งจะเปลี่ยนมาใหม่ครับ เป็น้าแกนอแมนดา แกน 16 mm.ครับ
rider boy is offline   ตอบพร้อมอ้างถึงข้อความเดิม
The Following 4 Users Say Thank You to rider boy For This Useful Post:
note4you (12-05-2011), Pong79 (12-05-2011), wk7000 (12-05-2011), กัมพ์ (28-05-2011)