อ้างถึง:
กระทู้ต้นฉบับโดยคุณ PhotJZ
ของผม fuelpump control เสียปีละ 3 ตัว ตอนนี้ต่อตรงล่ะ ใช้ปั๊มติ๊กธรรมดา 2 เจโบนี่แหละ ตอนไดชาร์ททำงานไฟเลี้ยงก็ประมาณ 13.8 โวลท์ทั่วๆไป แถมพอตัดแก๊สผมสับ switch ให้ปั๊มติ๊กมันหยุดทำงานด้วยซ้ำ มันก็ยังพัง งงเหมือนกัน ครับ
|
ผมเคยคิดจะทำวงจรให้รีเลย์ต่อปั้๊มติ๊กทั้งสองลูกแบบ อนุกรมในตอนเดิมเบา แต่ถ้ากดคันเร่งให้รีเลยมันต่อปั๊มแบบขนานกัน อุปกรณ์ใช้เพียงไมโครสวิทซ์กับรีเลย์ ไม่ต้องมี FPC และไม่อยากใช้รีซิสเตอร์ครับ