ดูแบบคำตอบเดียว
เก่า 07-05-2014, 19:07   #31
C220
ClubJZ Staff Member
 
รูปส่วนตัว C220
 
วันที่สมัคร: Aug 2007
Car Brand: Benz C220
Engine Type: 3UZ Vvti
ที่อยู่: ลาดพร้าว รัชดา
กระทู้: 1,238
Thanks: 3,631
Thanked 4,127 Times in 972 Posts
คะแนน: 0 C220 is on a distinguished road
อ้างถึง:
กระทู้ต้นฉบับโดยคุณ Bom อ่านกระทู้
ใส่ลิ้นแยกแล้วขับดีกว่าคันที่วาง 3u ไม๊ครับ

ทำเครื่องแบบนี้แล้วอาการจะแตกต่างกันโดยสิ้นเชิง
3U จะมาแบบนิ่มๆดึงยาวๆต่อเนื่องดีกับเกียร์ออโต้
เครื่องจูนจะยกไฟยกน้ำมันเอาแรงม้าแรงบิดเต็มที่อากา รก็จะกระชากกว่าเร้าใจกว่า แต่ถ้าไปจับเวลาคลอง 5 อาจไม่ต่างกันมาก

ผมไม่เคยขับคันนี้นะครับ คันนี้เป็นรถของคุณเต้ย
ใส่ลิ้นแยกแล้ว คันเร่งจะตอบสนองเร็วขึ้นมาก เปิดเอาอากาศเข้าได้เต็มที่กว่า และส่วนที่สำคัญอีกอย่างคือเกียร์ธรรมดา ถ้าประกอบกับชุดไฟใหม่เป็น direct coil 8 ตัว และหัวฉีดใหม่ ผมคิดว่าอาการเครื่องน่าจะดุดันกว่าเครื่องเดิมๆ และลากรอบได้จนตัด แต่แรงม้าไม่ได้เยอะกว่าเดิมมากนักเพราะไส้ในยังเป็น ของเดิมอยู่

เครื่อง NA หากเปลี่ยน camshaft อีกชุดนึงน่าจะเห็นผลเยอะเลยครับ มาทั้งรอบทั้งแรงม้า
และถ้ากระเป๋าตังยังไหวค่อยจัดลูกก้านข้อก็จะสมบูรณ์ แบบเลยทีเดียว
__________________
ตู่ 081-441-0760

E30 V8 3UZ
http://www.clubjz.net/showthread.php?t=74005

C220 + 3U
http://www.clubjz.net/showthread.php?t=53360

แก้ไขครั้งสุดท้ายโดย C220 : 07-05-2014 เมื่อ 19:13.
C220 is offline   ตอบพร้อมอ้างถึงข้อความเดิม
The Following 2 Users Say Thank You to C220 For This Useful Post:
CaTTAROCK (09-05-2014), super41300 (22-06-2015)