ผมใช้กล่อง Mine's พ่วง E-Manage ครับ
ใช้งานได้ดีไม่มีปัญหาครับเพราะแก๊สหัวฉีดมันใช้สัญญ าณจากหัวฉีดน้ำมันอีกที
ส่วนการพ่วง E-Manage ด้วยมันต้องต่อสายก่อนเข้ากล่อง ECU แก๊ส ก็สามารถปรับจูนของระบบแก๊สได้ด้วย
โดยเฉพาะปรับองศาจุดระเบิดเพิ่มได้มากขึ้นกว่าน้ำมัน เพราะออคเทนแก๊สมันสูงกว่ารู้สึกได้เลยว่าช่วงรอบต้น ๆ แก๊สมันวิ่งได้ดีกว่าน้ำมัน
ส่วนปลายถ้าหม้อต้มแรงพอปรับจูนหม้อต้มได้เนียน ๆ ไปดีกว่าน้ำมันแน่
สิ่งสำคัญคือหม้อต้มต้องแรงพอที่จะจ่ายได้ทันกับ ECU ที่เราเปลี่ยนหรือมีการปรับจูนครับ
__________________
วุฒิ JZ_M 181 2JZ-GTE 4x4
โลกอันกว้างใหญ่ ชีวิตยิ่งใหญ่ ต้องไปตามใจฝัน
|