ดูแบบคำตอบเดียว
เก่า 21-12-2009, 10:50   #790
wk7000
ClubJZ Full Member 2556
 
รูปส่วนตัว wk7000
 
วันที่สมัคร: Jan 2008
Car Brand: Toyota Sport Rider
Engine Type: 2JZ-GTE AUTO 4x4, 1JZ-GE VVTI
ที่อยู่: Suphanburi
กระทู้: 821
Thanks: 1,304
Thanked 2,257 Times in 627 Posts
คะแนน: 17 wk7000 is on a distinguished road
อ้างถึง:
กระทู้ต้นฉบับโดยคุณ volvoman อ่านกระทู้
แล้วเกจ์วัด gas มันแสดงยังไงครับ มันอ่านค่าของถังไหน แสดงว่าคุณ WK ต้องรู้ว่าใกล้หมดถังแรกแล้วเดินลงมาสลับ gas เป็นถังสองใต้ท้องรถ ถูกต้องมั๊ยครับ.....อีก 1 คำถาม feelingการขับของ 2jbo ต่างกับ 1jbo มากมั๊ยครับ มีคนบอกว่าต่างกันสุดขั้ว บางคนบอกดีกว่าเดิมแค่ 10%...ถามคนใช้จริงดีกว่า

เกจวัดของ AG ตัวเดียวครับ ดึงสัญญาณจากลูกลอยที่ถังมาที่สวิตช์เลือกใช้งานด้วย

เปิดใช้งานแก๊สถังไหน สัญญาณจากลูกลอยถังนั้นก็จะมาเข้าเกจวัดด้วยครับ

เดี๋ยวไว้ถ้ามีโอกาสรื้อแผงใต้คอนโซลตรงพวงมาลัย แล้วจะถ่ายรูปสวิตช์และสายไฟ

บริเวณด้านหลังมาให้ดู สายระโยงระยางหลายเส้นเลยครับ

ผมไม่เคยลองขับ 1J BO ในบอดี้นี้ครับ เคยขับแต่ UZ เลยไม่รู้ว่าฟิวส์มันต่างมากไหม

แต่โดยส่วนตัวแล้วคิดว่าเครื่องที่มีแรงบิดดีมารอบต่ ำกว่าก็จะช่วยฉุดตัวถังหนัก ๆ ไปได้ดีกว่าครับ
__________________
วุฒิ JZ_M 181
2JZ-GTE 4x4


โลกอันกว้างใหญ่ ชีวิตยิ่งใหญ่ ต้องไปตามใจฝัน

แก้ไขครั้งสุดท้ายโดย wk7000 : 21-12-2009 เมื่อ 12:26.
wk7000 is offline   ตอบพร้อมอ้างถึงข้อความเดิม
The Following User Says Thank You to wk7000 For This Useful Post:
กัมพ์ (22-04-2011)