14-09-2009, 18:31
|
#9
|
Super Moderator
วันที่สมัคร: Oct 2006
Car Brand: My Brand
Engine Type: 2JZ-GE VVT-i A/T
ที่อยู่: กรุงเทพฯ
กระทู้: 1,768
Thanks: 633
Thanked 8,042 Times in 1,296 Posts
คะแนน: 19
|
อ้างถึง:
กระทู้ต้นฉบับโดยคุณ vampire258
วาวล์น้ำนี้เปิดแล้ว เปิดเลยหรือเปล่าครับ
ขอความรุ้หน่อยครับ
แล้วเปิดเร็วไปเพื่ออะไร
|
วาล์วน้ำ มันมีขดลวดอยู่ข้างในครับ จะเปิดเมื่อมันถูกความร้อนแล้วขยายตัว ซึ่งจะมีการคำนวณไว้แล้วว่า จะค่อยๆขยายตัวจนเปิดสุดเมื่อความร้อนที่ ตัวเลขที่กำหนดไว้ (ณ ที่นี้คือ 82 องศา) และในทางตรงกันข้าม พอความร้อนลดลง มันจะขดลวดนั้น มันก็ค่อยๆหดตัว ทำให้วาล์วค่อยๆปิดตัวลง เมื่อ ความร้อนต่ำกว่า 82 องศาครับ และมันจะปิดสนิทเมื่อเย็นตัวลงครับ
ถ้าเปิดแล้วเปิดเลย แบบนี้ ก็ไม่ต้องใช้วาล์วน้ำหรอกครับ สตาร์ทเย็นครั้งต่อๆไป วาล์วมันไม่ได้ปิด แล้วจะมีวาล์วไปเพื่ออะไรครับ?
ถ้าเป็นเมืองหนาว ตัววาล์วน้ำ อาจจะมีประโยชน์ในช่วงที่ รอบเดินเบาเครื่องยนต์ วึ่งอาจจะถูกความเย็นจากภายนอกทำให้น้ำในท่อก่อนเข้า เครื่อง ลดอุณหภูมิลงบ้าง ก็อาจจะทำให้ วาล์วน้ำ อาจจะหร่ลง เพื่อให้ รักษาอุณหภูมิภายในเครื่องยนต์ครับ แต่ถ้าสำหรับประเทศไทยแล้ว วาล์วมันจะทำงานจริงๆจังๆก็ตอนที่เครื่องเย็น เท่านั้นครับผม
ส่วนเรื่องการต้องการให้เปิดเร็วนั้น คงคิดว่า ต้องการให้น้ำเข้าไป ช่วยระบายความร้อนเร็วขึ้น ซึ่ง จริงๆแล้ว ความร้อนของเครื่องยนต์ ที่ทำงานได้ พีค ที่สุด ควรอยู่ที่ 90 องศา หรือสูงกว่านั้นนิดหน่อยครับผม
คุณลองอ่าน หมวดว่าด้วยเรื่องความร้อนเครื่องยนต์ ที่ Forum Technical ดูซิครับ มีรูปให้ดูด้วยครับ
(ผมรู้นะว่า คุณ vampire258 แกล้งถาม ผมก็จำเป็นต้องแกล้งตอบครับผม)
__________________
JZM - 5
แก้ไขครั้งสุดท้ายโดย Moonlight : 14-09-2009 เมื่อ 18:52.
|
|
|