หัวข้อ: ปัญหาใน Volvo
ดูแบบคำตอบเดียว
เก่า 11-02-2016, 16:44   #2
เค_คลองสาม
เพื่อนเหี้ยๆ ทิ้งมันซ่ะ
 
รูปส่วนตัว เค_คลองสาม
 
วันที่สมัคร: Oct 2006
Car Brand: Big m,A31,Sportrider,mazda2
Engine Type: 1J-GTE,1J-GTE,1J-GTE,แตนๆ
ที่อยู่: เลียบคลองสาม
กระทู้: 3,947
Thanks: 170
Thanked 3,047 Times in 1,196 Posts
คะแนน: 0 เค_คลองสาม is on a distinguished road
อ้างถึง:
กระทู้ต้นฉบับโดยคุณ ohho108 อ่านกระทู้
Vv940glt 1995 / 1jz-ge/lpg Fixmix
มีปัญหาสอบถามครับ
-เครื่องเย็น สตาร์ทน้ำมันยากมากๆ ถ้าติดรอบก็ต่ำ สั่นๆ แล้วดับ ต้องรอให้ร้อน ถึงจะนิ่ง แต่สตาร์ทแก๊ส ได้รอบนิ่งปกติ
-ถ้าขับมา 120-150 ต่อเนื่อง แล้วมาหยุดท้ายแถว หรือไฟแดง หรือเบามากๆเพื่อเข้าโค้ง รอบจะต่ำมากๆ บางทีดับไปเลย เป็นทั้งแก๊ส+นัำมัน แต่ถ้าขับ80-100 ไม่เป็นไร
-ท่อเงียบมากๆ ซึ้งมันก็ดีนะ แต่มันอืดมาก (เดิมใช้เปอโยต์ 505 1j มันดึงกว่าเยอะเลย) อยากเอาพักออกซักตัวจะดีใหม่ จากเครื่องมาข้ออ่อน ต่อด้วยพักกลาง1 (ตัวเล็ก) ถัดมาเป็นพักกลาง2(ตัวใหญ่ มันใหญ่กว่าของเดิมด้วยสิ) ถัดไปด้ายท้ายเป็นพักปลาย ใบย่อมๆ ว่าจะเอาพักกลาง2 ออกแล้วเดินท่อตรงเข้าพักปลายเลย
-โบเวอร์แอร์ ติดๆดับๆ เคาะก็ติด น่าจะถ่านหมด เดี๋ยวลองไปดูเชียงกงบางนา หรือใครรู้พิกัดที่ไหนบอกทีครับ

แค่นี้ก่อนครับ
อ่อ พอดีไปซ่อมโช๊คมา เอาราคามาฝาก
ร้านแถว ถ.กิ่งแก้ว ตรงข้าม แสงจัน ซ่อมคู่ละ 900฿
จัดไป 4ต้น 1800+เปลี่ยนถ่ายน้ำมันเฟืองท้าย 2ลิตร 400 รวม 2200.-฿ รวมค่าแรง ประกัน6เดือน
ลองเปิดกล่อง อีซียู ดูครับ น่าจะมีตัวซีเยิ้ม เปลี่ยน ซ่อม ก็น่าจะปกติครับ
__________________
KKS GAS & ENGINE (เค_คลองสาม)
รังสิต-ธัญญะ เลียบคลอง 3 รังสิต-นครนายก 67 ซอยบิ๊กซีคลอง3
บริการ ติดตั้งและแก้ปัญหาแก๊สหัวฉีด AG และยี่ห้ออื่นๆ


บริการ วางเครื่อง วายสาย แก้ไขเพลากลาง ตั้งวาล์ว เปิดฝาสูบและซ่อมเครื่อง JZ และ UZ
รับแปลงเฟืองท้าย benz&bmw

และให้คำปรึกษาทุกข้อมูลครับ เค = 081-4411-482
http://www.clubjz.net/showthread.php?t=27324
http://www.clubjz.net/showthread.php?t=63169
เค_คลองสาม is offline   ตอบพร้อมอ้างถึงข้อความเดิม
The Following User Says Thank You to เค_คลองสาม For This Useful Post:
the littleman (12-02-2016)