มันดีกว่าไฟฟ้า ไม่กี่ข้อเองครับ แต่เหตุผลนั้นเพียงพอที่จะทำให้ รถที่วางเครื่องแล้วที่มีที่ยัดมันลงได้ ก็จะนิยมใช้กันครับ (ไม่นับเครื่องโมระดับสูงๆที่ใช้แต่รอบจัด หรือรถแข่งนะ)
1. ทน ไม่ต้องดูแลรักษา ถ้าสภาพมันดีๆ ใช้ได้เกิน แสนโล และถ้ามันเริ่มเสื่อม หรือเสีย มันไม่ลาจากไปในทันที แต่มันจะลื่นขึ้นเรื่อยๆแค่นั้น
ถ้าเป็นไฟฟ้า ต้องมาคอยระวังเรื่องขั้วเสียบสายไฟหลวม ต้องมีรีเรย์ อยู่ๆมันจะดับก็ดับแบบไม่มีลางบอกเหตุ
2. ไม่กินไฟ ไม่ต้องกลัวไฟตกตอนกลางคืน โดยเฉพาะเครื่อง VVTi ที่รอบเครื่องเดินเบาต่ำ
|