อ้างถึง:
กระทู้ต้นฉบับโดยคุณ t.of.rungsun
รบกวนเพื่อนที่คุ้นเคยกับเทอร์โบหน่อยครับ เทอร์โบเครื่องแบ็กโฮนะครับ ไม่ใช่รถซิ่ง คือเดิมเทอร์โบรถแบ็กโฮมันเสีย รุนประมาณ3-4 มม. ครับ เป็นกาเร็ท m24 โข่งหน้า A/R.84 โข่งหลัง A/R 1.4 มี11 ใบพัด พอดีไปซื้อเครื่องยนต์มาใหม่ ติดเทอร์โบมาเป็นกาเร็ท m24เหมือนกัน แต่โข่งหน้า A/R.62 โข่งหลัง A/R 1.12 มี 10 ใบพัด ซึ่งเทอร์โบลูกหลังใบหน้าเล็กกว่านิดหน่อย และใบหลังใหญ่กว่านิดหน่อย การใช้งานจะผิดกันเยอะเปล่าครับ การใช้งานจะเร่งเครื่องยนต์ตลอดเวลา 2000 รอบ แต่เครื่องยนต์จะจ่ายนำ้มันเต็มที่ตลอดเวลาเพราะปั้ม ดีเซลล๊อครอบไว้แค่ 2000 รอบครับ 
|
ต่างกันเยอะครับ Power brand ของทั้ง2ลูกไม่เท่ากัน นะครับ
มันมีตารางเทียบ อยู่ครับ ลองหาดูใน Google
__________________
> ความแตกต่างไม่ใช่อุปสรรค ของคำว่า " มิตรภาพ " <
แม่ทัพ "คนฝั่งทวย"
ใคร ใครก็เรียกผมว่า "เก๊าท์ตัวพ่อ"
จูนโจ
โม เอ๋
เซอร์วิส เค
แต่ตังค์ทำต้องขอ เมีย
Power by เมีย