เปอโยต์ 505 / 1JZ-GE ฝาขาว / LPG อย่างเดียว ตอนซื้อ(กพ. 52)ก็ลงมาหมดแล้ว เครื่องแจ้งลง พย. 48 (ไม่รู้ลงจริงเมื่อไหร่)
ไดชาร์ตตัวแรกติดเครื่อง พค. 54 (ใช้ได้5ปีครึ่ง) ไดชาร์ตเสีย (ตัวใหญ่ ปลั๊กกลม) อาการขับออกมาจากไปดูบ้านใหม่ ไฟแบตโชว์ เลยวิ่งเข้าร้านซ่อมได ช่างถอดมาวางเสร็จ ก็เสนอไดบิวท์ สามพันกว่าบาท (แอบฉุนนิดๆ ว่าทำไมไม่เปิดซ่อมวะ กะจะฟันอย่างเดียวเลย) ช่วยไม่ได้ยังไงก็ต้องเอาครับ เปลี่ยนโลด
ทำเสร็จ ใช้ไม่ได้ครับ ตัวอื่นก็ไม่มี เลยเรียกเพื่อน พาไปซื้อที่เชียงกงบางนา ได้ตัวเล็ก ปลั๊กรี ราคา 1300.- (ลองให้ + ประกัน 1 สัปดาห์ แต่ผมใช้สองวันเสียต้องถอดไปเปลี่ยนใหม่ / 1000.- ก็มีนะ แต่ไม่ลองให้ ไม่ประกัน เห้ยยย..)
เปลี่ยนเสร็จ ขับได้ ก็OK ค่าแรง + ชาร์ตแบต 500++ นี่แหละ ร้านนี้ลาขาดละครับ
เอาล่ะเข้าเรื่องละครับ 9 พย. 57(ใช้ได้2ปีครึ่ง) ดึกแล้ว ขับออกมาจากบ้านเพื่อนไม่ไกล ไฟแบตโชว์แถวกิ่งแก้ว ป่านนี้ไม่มีร้านแล้วล่ะ เลยจอดข้างทางเพราะไฟหมด โทรให้เพื่อนเอาแบตมาให้ สตาร์ทไปจอด ออฟฟิต
วันนี้เพิ่งได้ฤกษ์ทำครับ รื้อเองโลด(เข็ดกะช่างไดละ) ดูแล้วแปรงถ่านหมดครับ ถอดหิ้วไปร้านอะไหล่ ได้ซองถ่านของ อัลติส03 ราคา 120.-฿ครับ (เปลี่ยนแต่ถ่านก็ได้นะ ไม่กี่ตังค์หลอก แต่ขี้เกียจ เอาสำเร็จนี่แหละ) เอากลับมาเปลี่ยนก็ใช้ได้ปกติครับ ขับกลับบ้าน 20 กว่ากิโล ปกติดี
เดี๋ยวไปแงะตัวเก่าดู ถ้าถ่านหมดเหมือนกันก็คงจัดการเปลี่ยนมาใว้สำรองล่ะค รับ
รูปมีไม่เยอะนะครับ ทำคนเดียวน่ะ พอมือเลอะก็กลัวโทรศัพท์เปื้อน....
