ดูแบบคำตอบเดียว
เก่า 01-10-2014, 13:14   #6
เค_คลองสาม
เพื่อนเหี้ยๆ ทิ้งมันซ่ะ
 
รูปส่วนตัว เค_คลองสาม
 
วันที่สมัคร: Oct 2006
Car Brand: Big m,A31,Sportrider,mazda2
Engine Type: 1J-GTE,1J-GTE,1J-GTE,แตนๆ
ที่อยู่: เลียบคลองสาม
กระทู้: 3,947
Thanks: 170
Thanked 3,047 Times in 1,196 Posts
คะแนน: 0 เค_คลองสาม is on a distinguished road
อ้างถึง:
กระทู้ต้นฉบับโดยคุณ wi9402jz อ่านกระทู้
ขออภัย..แฮ่ๆ ผมรีบไปหน่อย คงหมายถึงซ่อมเครื่องอะนะ ผมเข้าใจผิดเอง ต๊กกะใจ เลยแปลความหมายผิด
ซ่อมน่ะครับ
เปิดฝา ปาดฝาเปลี่ยนประเก็น เช็คฝาครับว่าโกงเยอะหรือเปล่า ถ้าไม่เยอะปาดนิดหรือแค่ล้างหน้า ก็ใช้ฝาเดิมได้ครับ ประเก็นแท้ แล้วพัดลมก็เปลี่ยนคู่ล่ะไม่กี่ตังส์ รวม ๆ แล้วก็ไม่ถึงหมื่น
หนักหน่อย เปลี่ยนฝาสูบเชียงกง เปลี่ยนประเก็น เปลี่ยนซีลราวลิ้น เปลี่ยนพัดลม รวมค่าแรงก็น่าจะหมื่นกลางโหดสุดแล้วครับ ลองเช็คดูครับ งั้นซื้อเครื่องใหม่ ยกขึ้นลง ไม่รวมเปลี่ยนซีล ก็มีสองหมื่นกลาง-ปลาย ได้ใหม่หมด ไม่ดีกว่าหรือครับ ของเก่าเก็บอะไรขายได้ ได้ทุนคืนนิดหน่อย บวกลบอาจจะเสียเท่ากับซ่อมเลยครับ
__________________
KKS GAS & ENGINE (เค_คลองสาม)
รังสิต-ธัญญะ เลียบคลอง 3 รังสิต-นครนายก 67 ซอยบิ๊กซีคลอง3
บริการ ติดตั้งและแก้ปัญหาแก๊สหัวฉีด AG และยี่ห้ออื่นๆ


บริการ วางเครื่อง วายสาย แก้ไขเพลากลาง ตั้งวาล์ว เปิดฝาสูบและซ่อมเครื่อง JZ และ UZ
รับแปลงเฟืองท้าย benz&bmw

และให้คำปรึกษาทุกข้อมูลครับ เค = 081-4411-482
http://www.clubjz.net/showthread.php?t=27324
http://www.clubjz.net/showthread.php?t=63169
เค_คลองสาม is offline   ตอบพร้อมอ้างถึงข้อความเดิม
The Following 11 Users Say Thank You to เค_คลองสาม For This Useful Post:
abutsri (12-10-2014), dusit_thp (02-10-2014), FighterJz (02-10-2014), gilbertman (02-10-2014), i_herejoke (02-10-2014), joe-civil@jz (21-10-2014), khwan1j (02-10-2014), mikki (02-10-2014), pooturbo (11-10-2014), Thehngog (02-10-2014), กิติพัฒน์ พรรณประสาทน์ (02-10-2014)