ClubJZ Forums - ดูแบบคำตอบเดียว

**ป้อมjz** · 22-09-2014, 12:23

ตอนนี้ปัญหาใหม่เข้ามาอีกแล้ว หม้อต้ม KME GOLD
เปลี่ยนชุดซ่อมใหม่ ตอนกดคันเร่งแรงๆแรงดันตกลงมาเหลือ 0.9-1.0 บาร์ สงสัย
จะใช้ไม่ได้แล้วหม้อต้มลูกนี้ ใครเคยเปลี่ยนมั่งครับต้องเปลี่ยนใหม่เลยป่าวครับ

22-09-2014, 12:23	#7
ป้อมjz ClubJZ Old Full Member วันที่สมัคร: Jul 2008 Car Brand: d-max Engine Type: 1jz gte vvti etcsi ที่อยู่: เครือสหพัฒ ศรีราชา กระทู้: 476 Thanks: 120 Thanked 228 Times in 139 Posts คะแนน: 17	ตอนนี้ปัญหาใหม่เข้ามาอีกแล้ว หม้อต้ม KME GOLD เปลี่ยนชุดซ่อมใหม่ ตอนกดคันเร่งแรงๆแรงดันตกลงมาเหลือ 0.9-1.0 บาร์ สงสัย จะใช้ไม่ได้แล้วหม้อต้มลูกนี้ ใครเคยเปลี่ยนมั่งครับต้องเปลี่ยนใหม่เลยป่าวครับ