[เค_คลองสาม]

กระทู้ต้นฉบับโดยคุณ cysc2007

ที่จริงมันไม่ได้มีประโยชน์เลย รถผม 940 ก็มีระบบนี้ ตอนนี้วางเจ ผมให้มันตัดตามสวิทกุญแจ

ระบบเดิมต้องมากังวลเมื่อไหร่พัดลมจะหยุด ยิ่งช่วงแบตเตอรี่มีปัญหาด้วยแล้วมีสิทธิ์ลุ้นว่าจะส ตาร์ทติดหรือเปล่า ยิ่งเมื่อไหร่ที่โชคร้ายเทอร์โมสตัทไม่ตัด พัดลมติดค้างตลอดละก็กลับมาถึงรถไฟหมดเกลี้ยง

เมื่อดับเครื่องก็ไม่จำเป็นต้องเร่งระบายความร้อนในห ม้อน้ำ ปล่อยให้เย็นไปเอง ยังไงความร้อนก็ไม่เพิ่มขึ้นอยู่แล้ว

นี่แหล่ะคืนเหตุผลที่หลาย ๆ คนไม่ทำกันมากกว่าครับ จะบอกว่ามันไม่ได้ระบายในเครื่องยนต์โดยตรงไม่เถียงค รับ แต่มันก็สามารถช่วยให้ความร้อนในหม้อน้ำ มันได้ระบายความร้อนออกมาได้มากกว่า และตัวเครื่องก็จะได้อนิสงค์คือลมที่พัดช่วยให้เครื่ องเย็นไหวขึ้นด้วย