มีอยู่ 3 อย่าง
1.ถ้าเป็นมาตั้งแต่รถป้ายแดง ระบบเป็นแบบนั้นคือวิศวกรออกแบบมาแบบนั้น
2.คนต่อตั้งใจทำแบบนั้น
3.แต่เจอๆมาส่วนมากเอาไฟมาผิด เรียกง่ายๆคือต่อผิด
เมื่อดับเครื่องยนต์ผมว่าแม้พัดลมจะทำงานแต่ก็คงแค่ร ะบายความร้อนที่หม้อน้ำกับพัดไล่ไอร้อนของเครื่องออก เท่านั้น ไม่ได้ช่วยระบายความร้อนในระบบหล่อเย็น เพราะปั้มน้ำไม่ปั้มน้ำเย็นเข้าเครื่อง ครับ
รถยนต์ที่มีหม้อน้ำ ระบายความร้อนด้วยน้ำครับไม่ได้ระบายความร้อนด้วยอาก าศ ครับ
|