อ้างถึง:
กระทู้ต้นฉบับโดยคุณ Dimensions
1.ห้องเครื่องร้อนทุกคันแหละครับ อยากคลายร้อนก็ยกฝากระโปรงหรือเจาะฝาเลยค้าบ
2.อาการแอร์ตัดบ่อยและไม่เย็น เหมือนจะเป็นอาการที่คอยร้อนระบายความร้อนไม่ทันทำให ้แรงดันน้ำยาแอร์เพึ่มขึ้นทำให้ระบบตัดการทำงานเพื่อ ป้องกันระบบเสียหายครับ วิธีทดสอบเวลามีอาการให้ลองเอาน้ำราดแผงถ้าอาการหายก ็ตามนั้นครับ
|
ขอบคุณมากครับที่เข้ามาตอบ
1.วางในดีแม็กห้องเครื่องร้อนมากร้อนไปถึงแก้มซ้ายแล ะขวาของหัวรถเลย ก่อนหน้านี้ร้อนถึงฝากระโปรงรถ และพื้นรถบริเวณที่พักเท้าและแป้นเบรค ก็เลยมุดไปใต้รถก็เจอะตัวปัญหาคือตอนวางเครื่องช่างเ ดินท่อไอเสียชิดติดกับผนังของพื้นรถและชิดติดกับเกีย รและท่อน้ำมันเกียรออโต้ก็เลยเดินท่อใหม่แต่ก็ยังชิด กับท่อ้น้ำมันเกียรออโต้ตอนนี้ฝากระโปรงไม่ร้อนแล้วเ ด่วว่าจะเดินท่อให้ห่างอีกเยอะๆ สงสัยความร้อนจากท่อไอเสียมันส่งมากระทบกับเกียรเเละ เครื่องแน่เลย
2.ใช่เลยครับเอาไปให้ช่างแอรดูเขาก็เอาน้ำราดตรงคอยร ้อนแอรก็เย็นแต่ที่แอรมันตัดถี่ๆแล้วมีเสียงดังแก็กๆ มันดังมาจากบริเวณเก๊ะ มันจะตัดและดังตอนอากาศร้อนๆช่วงเที่ยงๆอ่ะ( ยังไม่ได้ไปหาช่างเรื่องนี้)