20-06-2014, 16:03
|
#5
|
ClubJZ Web Register
วันที่สมัคร: Jun 2014
Car Brand: Toyota
Engine Type: 1JZ
ที่อยู่: Pattaya
กระทู้: 16
Thanks: 0
Thanked 23 Times in 12 Posts
คะแนน: 0 
|
อ้างถึง:
กระทู้ต้นฉบับโดยคุณ C220
รถที่กำลังประกอบต้องการใช้งานแบบไหนครับ
เกียร์ auto เดิมใช่รึเปล่า
ถ้าเอาง่ายก็ยกเพลาแข็ง set แหนบ แต่เฟืองท้ายส่วนใหญ่อัตราทดจะค่อนข้างสูง
ถ้ายกเอาแพท้าย Skyline ผมว่าก็ดีนะมีอัตราทดให้เลือกเยอะดี ตั้งแต่ 3.15 - 4 กว่า
ถ้าต้องการ set รถให้ใกล้เคียงกับรถเดิมโรงงานมากที่สุดเฟืองท้ายก็ 3.26 รถผมเบาหน่อยใช้ 3.15 ก็วิ่งดีเกียร์เปลี่ยนดีครับ
ข้อเสียหากเราใส่เฟืองท้ายอัตราทดสูงใน vvti คือ Load ในแต่ละเกียร์จะไม่ตรงกับที่ program มาจากโรงงานอาจทำให้เกียร์เปลี่ยนไม่ค่อยราบรื่น และเปลี่ยนขึ้นเร็วกว่าปกติทำให้ขับไม่สนุก
แต่ถ้าต้องการทำรถสนามคงต้องคุยกันอีกที
|
ขอบคุณคับสำหรับคำตอบที่รวดเร็วเหมือนเคยของพี่ตู่
ผมคงเลือกเป็นเพลาแข็ง แหละคับ แต่ไม่ใช้แหนบคับ เป็น โช๊ค คับ ไม่ทราบว่า มีเพลาแข็งของอะไรแนะนำคับ ที่มีเฟืองท้าย 3.15 เท่าพี่ เพราะโดยรวมแล้วรถเล็กน่าจะเบาคับ
|
|
|