ดูแบบคำตอบเดียว
เก่า 28-05-2014, 16:37   #13
Khun_Thian
ClubJZ Full Member 2557
 
รูปส่วนตัว Khun_Thian
 
วันที่สมัคร: Jun 2008
Car Brand: toyota-vigo
Engine Type: เจโบวีวีแก่ๆ
ที่อยู่: rama2
กระทู้: 383
Thanks: 1,238
Thanked 590 Times in 227 Posts
คะแนน: 18 Khun_Thian is on a distinguished road
อ้างถึง:
กระทู้ต้นฉบับโดยคุณ nukenook อ่านกระทู้
แล้วต้องไล่ฟองอากาศยังไงครับ ตอนนี้เปิดฝาดูน้ำยาไม่ลดแล้ว ไม่ดึงน้ำจากถังพักด้วย แต่ข้อสังเกตที่วันนี้เจอเพิ่มมาก็คือ มันร้อนกว่าเดิมก็จริง แต่ดูจะเย็นลงเร็วกว่าด้วยเหมือนกัน พี่ๆท่านไหนเห็นว่ายังไงรบกวนแนะนำด้วยครับ ว่าจะถ่ายทิ้งเลยก็เสียดาย กะลองสังเกตดูอีกสักพัก ตอนนี้ไม่มีโอกาศได้ลองวิ่งยาวๆด้วย
ผมใช้วิธี เปิดฝาหม้อน้ำเอาขวดตัดตูดเสียบแล้วเติมน้ำ-บีบท่อบนจนไม่ลดแล้ว-เติมแค่ครึ่งขวดที่เสียบไว้-สตาร์ทเครื่องมันจะดูดอีกที-เติมน้ำ-รอจนเครื่องร้อนแล้วมันก็จะดูดอีก*ตรงนี้ผมเติมน้ำยา โตต้านิดเดียวเพราะมันใกล้เต็มระบบแล้ว รอพักนึง-บีบท่อก็จะลงไปได้อีกนิด-เอาขวดออกรอแรงดันจากหม้อน้ำ-ดับเครื่องปิดฝา-ที่เหลือใส่ถังพัก-ขับใช้ปกติตามเท้าเลยเดี๋ยวมันดึงที่ถังพักไปเองจนเต ็มระบบ-เปิดถังพักดูวันละครั้งแล้วเติมจนมันคงที่ จบ...เหนื่อยแต่เต็มระบบแน่นอนครับ
__________________
ร้อยวาจาคน ไม่เท่าตนสัมผัส

ก็แค่รถขนหมู อู๊ด... อู๊ด...
Khun_Thian is offline   ตอบพร้อมอ้างถึงข้อความเดิม
The Following 3 Users Say Thank You to Khun_Thian For This Useful Post:
samasun_007 (28-05-2014), SatitpongJ (29-05-2014), tatizoodlor (11-06-2014)