ดูแบบคำตอบเดียว
เก่า 28-12-2013, 10:26   #9
ohayo_o
Member
 
วันที่สมัคร: Jul 2008
Car Brand: sport rider
Engine Type: 4GR-FSE
ที่อยู่: ชลบุรี
กระทู้: 82
Thanks: 8
Thanked 253 Times in 69 Posts
คะแนน: 17 ohayo_o is on a distinguished road
อ้างถึง:
กระทู้ต้นฉบับโดยคุณ nik0078 อ่านกระทู้
ครับไม่รู้าว่าเกียวกับถังรั่วด้วยมัย(ไฟเตือนทังนํ้ ามันเสียกระพริบ) เติ้มมา1000 มีไหลออกไปประมาณ1 มันไหลหยดใต้ทั้งน่ากลัวมากครับ ไหลโจ๊กๆๆเลยซักพักก็หยุด แต่ตัวสายยางที่ผมบอกมันจะดูดอากาศดังจู๊ดๆๆเลยครับ มันเหมือนข้อต่อ3ทาง มันหลุดไปทางไปรู้ว่าเส้นที่หลุดมันต่อเข้าอะไร เวลาเอามือปิดมัน รู้สึกว่ารอบเครืองจะลงอีกนิดด้วยครับ ตอนที่ยังไม่ปิดประมาณ600รอบครับ ปิดสายที่มันดูดเหลือ550รอบ
คับ ผมได้รถมาเมือวานนี้เองครับเลยยังไม่คุ้นกับระบบของ 1j gte vvti เลยครับ
ถูกแล้วครับ EVAP Valve จะดูดอากาศดังจู๊ดๆๆ เป็นจังหวะครับ จะไม่ทำงานเหมือน Valve ตัวอื่น ที่จะมีแค่เปิดกับปิด Valve
ต้องเข้าใจก่อนนะครับ EVAP Valve ไม่ได้มีไว้เร่งรอบเครื่องยนต์ ส่วนมากจะเข้ากันกันผิด เพราะมันช่วยเร่งรอบเครื่องยนต์ได้
EVAP Valve จะไม่ไปต่อกับอะไรนะครับ นอกจาก กรองชาโคล์ ครับ ไม่ก็อุดไปเลย
ในถังน้ำมันมีแรงดัน รองดูเรื่องของระบบท่อน้ำมัน ท่อหายใจก่อนครับ ไม่ได้ไปดันแปลงอะไรในระบบถังน้ำมันนะครับ ในถังbmw ไม่ทำ-มะ-ดา-นะครับต้องดูดีๆครับ
ohayo_o is offline   ตอบพร้อมอ้างถึงข้อความเดิม
The Following User Says Thank You to ohayo_o For This Useful Post:
nik0078 (29-12-2013)