ดูแบบคำตอบเดียว
เก่า 30-10-2013, 20:26   #9
abbmong
ClubJZ Full Member 2555
 
รูปส่วนตัว abbmong
 
วันที่สมัคร: Feb 2007
Car Brand: BMW E34
Engine Type: 3JZ-GTE โบเล็ก ๆ E20
ที่อยู่: All bkk & Thailand
กระทู้: 158
Thanks: 189
Thanked 410 Times in 60 Posts
คะแนน: 19 abbmong is on a distinguished road
อ้างถึง:
กระทู้ต้นฉบับโดยคุณ BIGJOHN อ่านกระทู้
ขอบคุณครับ
เครื่อง2J ตัวใหม่ที่ผมประกอบอยู่
-ท่อนล่าง เสื้อสูบ/ข้อเหวี่ยง/ก้านสูบ/ลูกสูบ...ของใหม่
-ฝาสูบ เจียร์บ่า/เจียรวาล์ว/เช็คหน้าเรียบ/แคมเดิม/วาล์วไอ เสีย1J
-ประเก็นฝาสูบ แท้ห้าง
วัดกำลังอัดได้ 180
เปลี่ยนประเก็นเหล็กซิ่ง 1.6 ม.ม. วัดกำลังอัดได้ 175
เลยสงสัยว่าตามสเปคถึงบอกไว้ 156ครับ
เช็คหน้าเรียบ หรือ ตั้งวาล์วใหม่ กำลังอัดก็เปลี่ยนแล้วครับ

ลูกใหม่ แหวนใหม่ ฟิต ๆ บอลก็ว่าแตะ 170 - 180 อยู่ในเกณฑ์นี้กำลังสวยครับ

ถ้าเกินจากนั้นแบบบอล ถึงน่าเป้นห่วงครับ ถ้าระดับนี้ที่พี่จอห์นบอกไว้ สบาย ๆ เลยครับ
abbmong is offline   ตอบพร้อมอ้างถึงข้อความเดิม
The Following 2 Users Say Thank You to abbmong For This Useful Post:
BIGJOHN (31-10-2013), diolrtra (31-10-2013)