ดูแบบคำตอบเดียว
เก่า 14-10-2013, 11:35   #5
tatizoodlor
Senior Member
 
รูปส่วนตัว tatizoodlor
 
วันที่สมัคร: Jul 2010
Car Brand: Isuzu Cameo
Engine Type: ก็แค่ 2J ไม่โบ
ที่อยู่: ประตูสู่ปักษ์ใต้
กระทู้: 81
Thanks: 2,671
Thanked 75 Times in 38 Posts
คะแนน: 15 tatizoodlor is on a distinguished road
อ้างถึง:
กระทู้ต้นฉบับโดยคุณ mikki อ่านกระทู้
ไม่ใช่ไมตี้แต่ขอแชร์ด้วยครับ ของผมIsuzu cameoเก่าๆ เหมือนกัน
ใช้ความเร็ว130-160บนทางด่วนประจำๆ
ก่อนหน้านี้โหลด2"หน้า-หลังใช้โช๊ค rancho9000 ปรับหนืด9ระดับ กระโดดสะพาน ไม่มีย้วยเลยครับ ออกแนวนิ่มๆ
ปัจจุบัน โหลดหน้า4"หลัง3"ครึ่ง โช๊คอัดน้ำมัน ทอร์ชั่นบาร์ตั้งเฟืองใหม่ให้แข็งขึ้น ซัดทุกวันความเร็วสูงๆยังพอไว้ใจได้แต่ไม่มากต้องคอย หลบหลุม แหะๆ

เคยหาข้อมูลเจอ รถกระบะที่ไม่ได้บรรทุกให้ชักแหนบเหลือ4แผ่นหรืออะไร นี้แหละครับ แต่ไม่ทราบว่าแผ่นไหน พอดีรถผม มีแหนบ4แผ่นอยู่แล้ว เลยไม่ได้หาข้อมูลต่อ ลองถามอากู๋ดูครับมีคำตอบให้แน่นอน
ตามนั้นเลยครับ ของผมก็ isuzu cameo เหมือนกัน
ใช้ Rancho หน้าหลังแต่ยังไม่ได้สลับฟันทอร์ชั่นบาร์
วิ่งทางไกลเป็นประจำ ซัด 130 - 140 เป็นที่ตั้ง
มากกว่านี้ก็วิ่งได้แต่มันเปลืองโดยใช่เหตุ 555
tatizoodlor is offline   ตอบพร้อมอ้างถึงข้อความเดิม
The Following 5 Users Say Thank You to tatizoodlor For This Useful Post:
dragontee1004 (14-10-2013), Jeab Klong7 (15-10-2013), khwan1j (17-10-2013), kkk (14-10-2013), mikki (22-12-2013)