ดูแบบคำตอบเดียว
เก่า 02-10-2013, 10:32   #6
เค_คลองสาม
เพื่อนเหี้ยๆ ทิ้งมันซ่ะ
 
รูปส่วนตัว เค_คลองสาม
 
วันที่สมัคร: Oct 2006
Car Brand: Big m,A31,Sportrider,mazda2
Engine Type: 1J-GTE,1J-GTE,1J-GTE,แตนๆ
ที่อยู่: เลียบคลองสาม
กระทู้: 3,947
Thanks: 170
Thanked 3,047 Times in 1,196 Posts
คะแนน: 0 เค_คลองสาม is on a distinguished road
อ้างถึง:
กระทู้ต้นฉบับโดยคุณ Khun_Thian อ่านกระทู้
คือเมื่อคืนมีโอกาสกดคลิกดาวน์เต็มที่ตอนความเร็วต่ำ มากเพราะเพิ่งเลี้ยวหักศอกมา
ที่เกียร์1แรงดีรอบเดินเกิน6000(ไมล์มีแค่นี้)
เปลี่ยนเป็น2รู้สึกแรงตกไปหน่อยรถไม่ค่อยพุ่ง
พอเปลี่ยนเป็น3แรงกลับมาดีเหมือนเดิม
พอเกียร์4ยกครับเพราะทิ้งมาไกลแล้ว
กดสุดคันเร่งตลอด ลากยาวจนเปลี่ยนเกียร์เอง แต่อาการที่เกียร์2ห้อยนี่ควรตรวจตรงไหนครับ มีแค่ปรับบูสไฟฟ้าโปรเฟคB2เพิ่มนอกนั้นเดิมทั้งหมดแล ะวิ่งแก๊สครับ
เกียร์ใกล้จะพังหรือเปล่าเนี่ย
นั้นผมขอเดามั่งครับ

ผมเดาว่าเป็นเพราะเชื้อเพลิงครับ ปรับจูนใหม่ และเวลาปรับจูนต้องทำแบบนั้นด้วยครับ เพราะคนจูนจะได้รู้ว่ามันพอเกินไปหรือไม่พอ เพราะทั้งสองอย่างที่บอกมันทำให้รถตื้อได้ครับ
__________________
KKS GAS & ENGINE (เค_คลองสาม)
รังสิต-ธัญญะ เลียบคลอง 3 รังสิต-นครนายก 67 ซอยบิ๊กซีคลอง3
บริการ ติดตั้งและแก้ปัญหาแก๊สหัวฉีด AG และยี่ห้ออื่นๆ


บริการ วางเครื่อง วายสาย แก้ไขเพลากลาง ตั้งวาล์ว เปิดฝาสูบและซ่อมเครื่อง JZ และ UZ
รับแปลงเฟืองท้าย benz&bmw

และให้คำปรึกษาทุกข้อมูลครับ เค = 081-4411-482
http://www.clubjz.net/showthread.php?t=27324
http://www.clubjz.net/showthread.php?t=63169
เค_คลองสาม is offline   ตอบพร้อมอ้างถึงข้อความเดิม
The Following 3 Users Say Thank You to เค_คลองสาม For This Useful Post:
Apple JZ Power (04-10-2013), Jeab Klong7 (02-10-2013), Khun_Thian (02-10-2013)