ดูแบบคำตอบเดียว
เก่า 16-01-2008, 17:00   #1
Ongamo
ClubJZ Web Register
 
วันที่สมัคร: Dec 2007
Car Brand: ISUZU Cameo
Engine Type: 2JZ VVTi
ที่อยู่: Saraburi
กระทู้: 18
Thanks: 2
Thanked 4 Times in 4 Posts
คะแนน: 0 Ongamo is on a distinguished road
Question .++ถามง่ายๆ...แต่คงตอบยากครับ แก๊สเนี่ย

ที่ผมคิดว่ายาก เพราะผมเองยังศึกษาแก๊สมาค่อนข้างน้อยครับ
ตอนนี้ได้เครื่อง เจเดียว ไม่โบ มาแล้ว ติดตรงยังไม่ได้วางเครื่อง+ซดแก๊ส แลยอยากถามเป็นข้อๆนะครับ

1. ผมอยู่สระบุรี สะดวก วางเครื่อง +ติดแก๊ส แถวๆชานเมืองกรุงเทพครับ เพื่อนๆ มี อู่แนะนำ สำหรับวางเครื่อง พร้อมติดแก๊ส ที่เก็บงานเรียบร้อย และจูนเครื่องแบบ นิ่งๆ ประหยัดๆ เอาไว้วิ่งส่งของไหมครับ พอดี รถต้องวิ่งตลอดเลยอยากได้แบบจบทีเดียว ไม่ต้องจอดเสียข้างทางหน่ะครับ เพราะรถวิ่งวันละ 300โล 30วัน ไม่ได้จอด บรรทุกแบบ แหนบเดิมๆ

2.คุยมาก็หลายที่ เค้า บอกว่า เจ ไม่โบ ไม่ต้องติดขนาดหัวฉีดหรอก เค้าบอกๆกันว่า mixer+lampda ก็จูน จบและนิ่งแล้ว เพื่อนๆ คิดยังไงกันครับ

3.หลังจากติดตั้งแล้ว เราควรดูแลอะไรเพิ่มเป็นพิเศษ นอกจาก ราวลิ้น ลูกรอก ซีลต่างๆ หัวเทียน(เค้าบอก Platinum 50000โลเปลี่ยน) บ่าวาล์วดี+เสีย ระบบระบายความร้อน (ต้องติดพัดลมไฟฟ้าเพิ่มไหมครับ วิ่งบ้านนอก รถไม่ติด)

4.ราคาแก๊ส mixer+lampda ถามมาหลายที่ เค้าบอก 24000-28000.- ราคาโอ ไหมครับ

5.เครื่อง มังกร 4JA / ดราก้อน 4JB-T / dmax 4JH-T / dmax 4JA-T เทิร์นได้ประมาณเท่าไหร่ครับ

ถามซะมากมาย...ต้องรบกวนเพื่อนๆแล้วหล่ะครับ
.
ปล.อู่ที่แนะนำถ้า มีเบอร์ ด้วยยิ่งเจ๋งครับ จะได้ลองโทรคุยดูครับ
Ongamo is offline   ตอบพร้อมอ้างถึงข้อความเดิม