ดูแบบคำตอบเดียว
เก่า 31-03-2013, 20:15   #2
borancar
ClubJZ Old Full Member
 
รูปส่วนตัว borancar
 
วันที่สมัคร: May 2009
Car Brand: toyota , Mitsubishi Colt,Ford Focus
Engine Type: 1jz-gte E8 , 4g32 MT
ที่อยู่: Saraburi tel.087-1175326
กระทู้: 603
Thanks: 807
Thanked 923 Times in 403 Posts
คะแนน: 16 borancar is on a distinguished road
อ้างถึง:
กระทู้ต้นฉบับโดยคุณ boost อ่านกระทู้
http://www.clubjz.net/showthread.php?t=70767 กระทู้เดิมที่ผมตั้งไว้ เห็นคุณ borancar บอกเอาไว้ว่า tomasetto ที่ผมเพิ่งซื้อมาใช้ จ่ายแก๊สไม่พอ ผมเลยคิดว่าจะพ่วงหม้อต้มเดิมคือ bigas double เข้าไปอีกตัว(มีของอยู่แล้ว) แล้วให้ช่วยกันทำงานพร้อมกัน ผมอยากรู้ว่า

1. เดินระบบยากมั้ย
2. มีปัญหาจุกจิกหรือเปล่า
3. ค่าใช้จ่ายทั้งหมดประมาณเท่าไร

spec เครื่อง 1jzturbo auto เฟืองท้าย 4.1 ระยะยาวกะว่าจะทำแค่ 400 แรงม้าครับ
ยากครับ ทำไมจึงยาก ข้อแรก ต่างยีร่ห้อต่างรุ่น คุยกันไม่รู้เรื่อง ข้อ2. ทั้งสองรางจะได้ปริมาณแก๊สไม่เท่ากันครับ ทางที่ดี ควรเอาหม้อรุ่นเดียวกันมาใช้ทั้ง2ใบ แล้วปรับแรงดันให้เท่ากันครับ ส่วนเทคนิคการปรับถ้าอยากทราบ โทร.มใาเบอร์อยู่ข้างๆไม่คิดตังค์หรอกครัึบ
borancar is offline   ตอบพร้อมอ้างถึงข้อความเดิม