ดูแบบคำตอบเดียว
เก่า 22-12-2012, 00:46   #6
DAKVAT
Senior Member
 
รูปส่วนตัว DAKVAT
 
วันที่สมัคร: Jan 2011
Car Brand: NISSAN 720
Engine Type: 1jz GTE
ที่อยู่: อ.นายายอาม ต.วังใหม่ จ.จันทบุรี
กระทู้: 38
Thanks: 77
Thanked 34 Times in 10 Posts
คะแนน: 0 DAKVAT is on a distinguished road
อ้างถึง:
กระทู้ต้นฉบับโดยคุณ เค_คลองสาม อ่านกระทู้
ตอบแบบไม่รู้ สู้ไม่ตอบเลยจะดีกว่าครับ

ก่อนอื่นระบบมิกช์ เบื้องต้นมันวัดแรงดันไม่ได้ อาการที่เกิด ลองได้ไล่หัวเทียน คอล์ย หรือยัง และรูมิกช์เท่าไรครับ ปรับจูนใช้อะไรวัดหรือเปล่าครับ
หัวเทียนเปลี่ยนแล้วคับเป็นหัวเทียน 4 เขี้ยว รูมิกขนาด 30 mm. ปรับจูนแบบที่พี่..เอ31เทพา...บอกไว้อะคับเร่งค้างไว ้3พันรอบแล้วไปหมุนวาล์วกลางสายก่อนเข้า มิกซ์หมุนเข้าออกหาตำแหน่งที่รอบสูงที่สุดหมุนเข้าเร ื่อยๆรอบจะต่ำลงให้คลายออกรอบจะสูงขึ้นคลายออกเรื่อย รอบจะตกลงอันนี้แหละให้จำตำแหน่งรอบที่สูงที่สุดไว้( ฟังเสียงน่าจะรู้)พอเข้าใจนะจากนั้นไปปรับที่หม้อต้ม หาตำแหน่งที่เครื่องนิ่งที่สุดพอได้แล้วกกลับมาจูนที ่วาล์วกลางสายทำแบบเดิมอีกครั้งเป็นอันจบลองดูครับง่ ายๆ
ขอยืมหน่อยคับพี่ เอ31เทพา..
ประมานนี้คับ..น้าเค
DAKVAT is offline   ตอบพร้อมอ้างถึงข้อความเดิม
The Following 2 Users Say Thank You to DAKVAT For This Useful Post:
Khun_Thian (22-12-2012), parkpoom_p (22-12-2012)