|  06-09-2012, 22:59 | #2 | 
	| เพื่อนเหี้ยๆ ทิ้งมันซ่ะ 
				 
				วันที่สมัคร: Oct 2006 Car Brand: Big m,A31,Sportrider,mazda2 Engine Type: 1J-GTE,1J-GTE,1J-GTE,แตนๆ ที่อยู่: เลียบคลองสาม 
					กระทู้: 3,947
				 Thanks: 170 
		
			
				Thanked 3,047 Times in 1,196 Posts
			
		
	 คะแนน: 0      | 
	อ้างถึง: 
	
		| 
					กระทู้ต้นฉบับโดยคุณ thawit.ch  รถผม 1J gte ปลั๊กหนา ติดแก๊สมิกเซอร์มีอาการสตาร์ทลากยาว 5-8 วิแต่เครื่องติดเป็นทุกเช้าหรือทิ้งไว่ให้เครื่องเย็  นเป็นทั้งแก๊สและน้ำมัน1. ลองถอดท่อน้ำมันก่อนเข้ารางหัวฉีดแล้วสตาร์ทแก๊สตอนเ  ช้าก็ยังเหมือนเดิม(คิดว่าหัวฉีดรั่ว)
 2. เปลี่ยนออกซิเจนเซ็นเซอร์+เซ็นเซอร์น้ำปลั๊กเขียว+เซ  อร์วัดอุณหภูมิแล้วไม่หาย
 3. ลองถอดท่อแก๊สที่มิกเซอร์ทิ้งไว้ตอนเช้ามาใส่แล้วสตา  ร์ทก็ลากยาวเหมือนเดิม
 เลยสอบถามผู้ที่เคยมีอาการแบนี้ครับควรแก้ไขอย่างไร
 (พอเครื่องติดก็วิ่งปกติทั้งแก๊สและน้ำมัน)
 ผมอยู่แถวนนทบุรีใครมีกล่องให้ลองสลับบางครับ
 |  หัวฉีดรั่วครับ   | 
	|   |   |