สภาพห้องเครื่องสกปรกหน่อยนะคับ... สายไฟยังไม่ได้เก็บ
ฝุ่นก้อหนา
ตอนแรกช่างบอกคอลย์เสีย เลยเปลี่ยนซะ 6 ตัว... ยังไม่หายคับ
ตอนนี้มาบอกว่าต้องเจาะเทอร์โบในวงสีเหลือง เพราะตรงที่ต่อไว้ของเดิมสีเขียวแรงดันไม่พอ
แต่ผมไม่อยากเจาะเลยไปให้เพื่อนใช้ AF วายแบน เช็ดดูปรากฎว่า รอบเดินเบาหนามาก หมุนหน้าหม้อต้มจนสุดก้อยังหนา เปิดหม้อต้มออกมาเอาสปริงออกก้อยังหนา.. แต่ก้อบางลงเรื่อยๆ แต่เครื่องยังกระพือดับอยู่ดี
เพื่อนเลยตักสินใจเอาแลมด้าออก... ใส่ พาวเวอร์วาล์ว แทนจูนให้มันบางลงพอขับได้ แต่มันก้ออยังดับๆอยู่บ้าง
