อ้างถึง: 
	
	
		
			
				
					กระทู้ต้นฉบับโดยคุณ  white126
					 
				 
				คือว่าผมกำลังจะสนใจจะติดแก๊สระบบหัวฉีด เป็นเครื่อง  1 เจโบ นะครับ ดูอยู่หลายๆที่ แต่มีอยู่ร้านหนึ่ง  แกบอกว่าไม่ต้องถอดท่อไอดีมาเจาะนอกรถ เพราะว่าจะเสียเวลาและส่วนใหญ่ถ้าถอดออกแล้วจะประกอบ  กับเข้าไปไม่ดีเหมือนเดิม  ผมก็เลยถามว่าแล้วพี่ทำไง  ช่างบอกว่า  สว่านนำแล้วต๊าบเกลียวตามเลย ผมเลยถามต่อว่า แล้วขี้อลูมิเนียมที่เจาะอะ ไม่เข้าไปในกระบอกสูบหรือ ช่างตอบว่า  เขามีวิธีดูดออก แล้วก็ถ้าเครื่องพังเขายินดีเปลี่ยนเครื่องใหม่ให้ฟร  ี  แต่ว่าอู่นี้ก็ใหญ่นะ แล้วก็รถเข้าติดเยอะมาก เท่าที่คุยเรื่องแก๊สนะ ผมว่าเรื่องราคา และ ความชำนาน เขาโอเคนะ แต่ผมติดเรื่องเจาะไอดีเนี่ยอะ เรื่องเดียว  อยากถามผู้รู้หรือผู้มีประสบการณ์ช่วย ออกความเห็นหน่อยสิครับ   
			
		 | 
	 
	 
 ปัจจุบันไม่ต้องถอดท่อร่วมไอดีเพราะอะไร....เพราะดอก  สว่านมันเป็นเป็นเกลียว พอเจาะปุ๊บมันจะดึงเศษอะลูมิเนียมออกมาพร้อมกัน ดังนั้นเศษต่างๆถือว่าน้อยมาก สามารถใช้เครื่องดูดฝุ่นดูดเศษต่างๆภายหลังได้ 
 
ส่วนรถผมนั้น ต้องถอดเพราะช่วงนั้นผมว่างจัดเลยรื้อออกมาให้ช่างเจ  าะให้เสียเลย เสียเวลารื้อครึ่งวัน (ประกอบเร็วกว่าถอดเสียอีก) แล้วก็ถือโอกาสเช็ดรางหัวฉีดไปในตัว....    
		
	
		
		
		
		
			
				__________________ 
				อดีตเจโบ วีวีเดิมๆ+HKS SLD Type II 
 
GAS AG+Magic III By KKS คลองสาม 
 
Engine Service By "ช่างรส แปดริ้ว"084-9457249 
 
รับผลิตชิ้นส่วนรถยนต์(Press) ชิ้นส่วนเครื่องใช้ไฟฟ้า งานชุบสี งานเชื่อม พ่นทราย 
 
รับงานขายฝาก เขตกรุงเทพ-ชลบุรี รับจัดสรรค์ จัดหาที่ดินนิคมปิ่นทอง บ่อวิน อีสเทริ์น เหมราช แหลมฉบัง พื้นที่สีเขียว สีม่วงมีหลายแปลง 
สนใจติดต่อ 099-1693993,082-2957897/เต๋าซัง (ตลอด24ชม.)
			 
		
		
		
		
	
	 |