ดูแบบคำตอบเดียว
เก่า 30-05-2012, 18:30   #1
somtao
ClubJZ Full Member 2557
 
รูปส่วนตัว somtao
 
วันที่สมัคร: Jan 2010
Car Brand: Nissan Frontier ปี2000(อดีต)
Engine Type: 1JZ-GTE VVTi ETCS-i
ที่อยู่: แหลมบัง ชลบุรี
อายุ: 45
กระทู้: 2,201
Thanks: 4,030
Thanked 2,154 Times in 1,103 Posts
คะแนน: 18 somtao is on a distinguished road
ส่งข้อความผ่าน AIM ถึง somtao ส่งข้อความผ่าน Yahoo ถึง somtao
อ้างถึง:
กระทู้ต้นฉบับโดยคุณ MOOH_CHONBURI อ่านกระทู้
อันที่จริงผมยังไม่รู้เลยว่ารถผมมันบู๊ตได้กี่บาร์ที ่ว่า 0.7-1.2...พูดจริงๆนะ

เท่าที่เคยลองซัดตอนออกตัวดูมันไม่ค่อยกระโจนรุนแรง โดยเข็มมันชี้สูงสุดที่เลข +10 PSI และลดเล็กน้อยตอนเปลี่ยนเกียร์ 2 และ 3 ประมาณ +8 PSI มันจะแช่ต่อเนื่องที่ +10 PSI จนความเร็ว เกือบๆ 170 มันถึงจะเปลี่ยนเป็นเกียร์ 4 จากนั้นมันก็ทะลุที่ 180 และสุดแค่นั้นเพราะรถผมมันถึงแค่ 180 และไม่เห็นมันตัดด้วย สงสัยกล่องโมที่ว่ามันปลดล๊อคความเร็วให้ด้วย ตอนนี้ TOMS มันโมอะไรมาบ้างยังไม่มีไครบอกผมได้เลย ถามมาหลายช่าง และเพื่อนหลายคนแล้ว


น้าหมูหาปรับบูสต์ไฟฟ้ามาลงจะดีกว่านะคัฟ เห็นชัดๆเลยว่าบูสต์เท่าไหร่
__________________
อดีตเจโบ วีวีเดิมๆ+HKS SLD Type II

GAS AG+Magic III By KKS คลองสาม

Engine Service By "ช่างรส แปดริ้ว"084-9457249


รับผลิตชิ้นส่วนรถยนต์(Press) ชิ้นส่วนเครื่องใช้ไฟฟ้า งานชุบสี งานเชื่อม พ่นทราย

รับงานขายฝาก เขตกรุงเทพ-ชลบุรี รับจัดสรรค์ จัดหาที่ดินนิคมปิ่นทอง บ่อวิน อีสเทริ์น เหมราช แหลมฉบัง พื้นที่สีเขียว สีม่วงมีหลายแปลง
สนใจติดต่อ 099-1693993,082-2957897/เต๋าซัง (ตลอด24ชม.)
somtao is offline   ตอบพร้อมอ้างถึงข้อความเดิม