อ้างถึง:
กระทู้ต้นฉบับโดยคุณ 5051jz-gte
ปรับแล้วลองวัดไฟ ขั้ว VTA กับ E2 ให้ได้ประมาณ 0.55 volt ดูครับ ถ้าดูจาก obd เวลาเหยียบคันเร่ง 0.5 องศา ค่า IDL จะเป็น OFF พอดี
ผมปรับแบบนี้อยู่ครับก็วิ่งปกติดี  |
วัด Volt เอาบางทีไม่ตรงกับที่กล่องคิดครับ ดูจาก OBD เอาชัวร์กว่าครับ
ดูจาก OBD ถ้าสกิด 0.5 องศาแล้ว IDL ON--> OFF แบบนี้จะตอบสนองดีสุดครับ (ยากมากครับ ต้องค่อย ๆ บรรจงปรับเอาทีละนิด ทำใหม่ ๆ อาจจะ 30 นาทีจึงจะเสร็จ)
ถ้าสกิด 2.0 องศาขึ้นไปแล้วค่อย ON จะเริ่มมีอาการรอรอบแล้ว
เวลาจะตั้ง sensor TPS ยังไม่ต้องสนใจค่า องศาครับปล่อยไปก่อน ตั้งให้ ON - OFF ให้ได้ใกล้ ๆ กัน สะกิดคันเร่งนิดนึงได้ OFF แล้วก็ Lock ไว้ก็จบครับ
จากนั้นดับสวิทต์กุญแจ เปิดใหม่ ECU มันจะ Learning ตำแหน่งตรงนั้นเป็น 0 องศาครับ