น๊อตยันลิ้นเร่งคุณไม่เคยปรับครับ คิดว่ามาจากโรงงานน่าจะโอเคอยูครับ ส่วน OBD I ผมไม่ได้ติดครับ เลยต้องใช้มิเตอร์วัดเอา แต่ดันมาเจอปัญหาตรงที่ทั้ง2ตำราดันใช้ฟิลเลอร์เกจ์ค ่าไม่เหมือนกันแถมตั้งแล้วมีผมกับการเปลี่ยนเกียร์ และการชดเชยรอบด้วยหนิคับเลยอยากถามพวกพี่ๆครับว่าใช ้อันไหนที่เป็นค่าของ 1jz-gteครับ แต่ยังไงก็ต้องขอบคุณครับ ที่ให้คำตอบเอาไว้เป็นตัวเลือกครับ คิดว่าจะติดอยู่เหมือนกันเจ้า OBD I เนี่ยถ้าเกิดมีคงช่วยได้หลายๆเรื่องเลยทีเดียว
|