หัวข้อ: ตัดปั้มติก
ดูแบบคำตอบเดียว
เก่า 22-02-2012, 13:40   #4
เค_คลองสาม
เพื่อนเหี้ยๆ ทิ้งมันซ่ะ
 
รูปส่วนตัว เค_คลองสาม
 
วันที่สมัคร: Oct 2006
Car Brand: Big m,A31,Sportrider,mazda2
Engine Type: 1J-GTE,1J-GTE,1J-GTE,แตนๆ
ที่อยู่: เลียบคลองสาม
กระทู้: 3,947
Thanks: 170
Thanked 3,047 Times in 1,196 Posts
คะแนน: 0 เค_คลองสาม is on a distinguished road
อ้างถึง:
กระทู้ต้นฉบับโดยคุณ wichira117 อ่านกระทู้
ส่วนมากพอติดแก๊สต้องตัดปั้มติกกันหรือเปล่า เคยถามร้าน versus เขาบอกของเขาไม่ทำตัดปั้มติก ส่วนผมทำตัดมามีปัญหาเวลาสตาร์ทน้ำมันพอตัดเป็นแก็สเ ครื่องจะดับทุกที ถ้ามาเร่งเครื่องไม่ทันหรือไม่ตรงจังหวะเครื่องดับทุ กที แล้วเครื่องจะสั่นมาก แล้วถ้าวิ่งอยู่ถ้าวิ่งแก๊สรองกดตัดเป็นน้ำมันรถจะหั วทิ่มเลยแต่เบากว่าวิ่งน้ำมันตัดเป็นแก็สครับ ใครรู้สาเหตุและวิธีแก้ช่วยบอกเอาบุญหน่อยครับ
ลองปรับจูนใหม่ครับ เพราะค่าของโปรแกรมหัวฉีดมันมีการชดเชยหลาย ๆ อย่าง
__________________
KKS GAS & ENGINE (เค_คลองสาม)
รังสิต-ธัญญะ เลียบคลอง 3 รังสิต-นครนายก 67 ซอยบิ๊กซีคลอง3
บริการ ติดตั้งและแก้ปัญหาแก๊สหัวฉีด AG และยี่ห้ออื่นๆ


บริการ วางเครื่อง วายสาย แก้ไขเพลากลาง ตั้งวาล์ว เปิดฝาสูบและซ่อมเครื่อง JZ และ UZ
รับแปลงเฟืองท้าย benz&bmw

และให้คำปรึกษาทุกข้อมูลครับ เค = 081-4411-482
http://www.clubjz.net/showthread.php?t=27324
http://www.clubjz.net/showthread.php?t=63169
เค_คลองสาม is offline   ตอบพร้อมอ้างถึงข้อความเดิม