[somtao]

กระทู้ต้นฉบับโดยคุณ Eak239

อย่างที่ตอบไปในpmน่ะครับ 2jz ge เพิ่งขึ้นก่อนที่น้าไปเอาราว1อาทิตย์ ครับ
เพราะตอนที่น้าแจ้งมาวันนั้นผมก็รีบโทรไปถามร้านที่ร ู้จักให้ครับ เค้าบอกมีร้านอีกร้านนึงมาเหมาเครื่อง2j ge ตัวเก่าเค้าไปหมดเลย เหลือแต่ vvti ก็เลยถามเค้าให้แล้วว่าถ้าเอากลับมาซักตัวได้ไหมมีพร รคพวกเค้ากำลังเดือดร้อนต้องการใช้ เค้าก็เลยไปถามให้ ราคาซื้อกลับตอนนั้นเฮียบอกให้ได้เต็มที่30000 สภาพแย่ด้วยตัวสายๆ พวกวินรถตู้มาคัดเอาไปหมดแล้ว และเฮียเค้าก็แนะว่าไม่คุ้มราคาเพิ่มเงินเล่นเจโบคุ้ มกว่า ผมก็เลย pm บอกราคาเจโบที่เฮียแจ้งมาให้ไปนั่นแหละครับ เค้าบอกตอนนั้นของในเชียงกงใครที่มี 2j ge จะเอาเก็บในร้านหมดเลย และบอกราคา33000อัพกันหมดเลยครับ ส่วนรายละเอียดก็อย่างที่เคยบอกไปครับ มันเอามาติดแก๊สมิกเซอร์ได้ดีกว่า vvti บ้างก็บอก vvti ติดมิกเซอร์ไม่ได้ โดยภาพรวมแล้ว ต้นทุนเท่าเดิมแต่โก่งราคากันซะเลยเพราะคิดว่าไงก็ขา ยได้ เพราะคนใช้มิกเซอร์เค้ามาถามเรื่อยๆและส่วนใหญ่ไม่มี ทุนที่จะเปลี่ยนเป็นหัวฉีด เพราะถ้ามีก็คงไม่มาถามหาซื้อกันให้เสียอารมณ์มันแพง +เก่าซะขนาดนั้นจะอ้างว่ากลัว vvti ก็คงหมดสะมัยไปแล้วเดี๋ยวนี้ช่างแทนจะทั้งประเทศทำ vvti เป็นหมดแล้ว ส่วนที่เอาก็เพราะไปเพิ่มหัวฉีดก็ต้องหาเงินเพิ่มอีก หมื่นกว่าบาทไงก็ต้องจำยอมเอาถ้าตังไม่พอ โดนมัดมือชกในข้อนี้ครับ

ช่ายคร้าฟน้าเอก...VVTi จะติดแบบมิกซ์ไม่ได้(ติดได้ก็ไม่ดีเต็ม100)เพราะจะเก ิดอาการแบ้คไฟร์จนแกนลิ้นเร่งคดเลยทีเดียว....แต่จะเ ป็นเฉพาะความเร็วสุงๆช่วงที่เกิน 180 ขึ้นไป หรือบางท่านที่ชอบลากรอบยาวๆ นะคัฟ วิ่งประมาณ 120-140 หรือใช้รอบต่ำๆไม่ยักกะแบ็คให้เห็นนะคัฟ...

ปล.ผมลองมาแล้วด้วยเครื่องยนต์ของผมเอง