|  16-01-2012, 23:56 | #740 | 
	| Senior Member 
				 
				วันที่สมัคร: Oct 2010 Car Brand: mitsubishi Benz nissan toyota Engine Type: 4d56 1jz-ge   1jz-gte 2jz-gte   ca18det   4ag ที่อยู่: nakhornsawan 
					กระทู้: 112
				 Thanks: 147 
		
			
				Thanked 382 Times in 79 Posts
			
		
	 คะแนน: 16      | 
	จำไม่ผิด ข้อมูลบนเว็บบอกเป็น ปาเจโร่นะครับ แต่คนขายบอกเป็น เดลิก้า เคยเอาข้อมูลไปถาม อ. von ที่เว็บ weekend เค้าก็บอกว่าเป็นตัวใหม่เป็นตัวเดลิก้าตัวท้ายๆแรงม้  าและแรงบิดมากกว่าตัวปกติครับ เพราะที่เติมน้ำมันเครื่องมันอยู่หน้าเครื่องเลยทายว  ่าเป็นเดลิก้ากับปาเจโร่นอกตัวปีใหม่ท้ายๆที่เข้ามาข  ายในเชียงกง อายากมากๆ แต่ราคา ผมเช็คจากบางนา ปากซอยมา ร้านที่มีดีเซลเยอะๆ 4D56t โรลเลอร์ inter cooler สีขาว ฝาตัวหนังสือนูน รูเติมน้ำมันเครื่องอยู่หน้าเครื่อง ไดร์ชาร์ตคู่ตัวมัน120แอมป์มาเลย โทโบใบซ้อนจำระหัสไม่ได้ลืม เป็นตัวที่ปีใหม่ที่สุดในเชียงกงบ้านเราที่เอาเข้ามา  ในขณะนี้ นอกนั้นเป็นปีเก่าลงมาเรื่อยๆตามลำดับ เจอ2ร้านฝั่งนอกและฝั่งในมีร้านละตัว ถามราคา65000 ทั้ง2ร้าน ต่อไม่ลงเลยสักบาท  แถมยังบอกอีกว่าจะเอาไม่เอาอ้างถึง: 
	
		| 
					กระทู้ต้นฉบับโดยคุณ 4ja1  4d56t   ที่พี่ว่ามานั้นถอดมาจากรุ่นไหนครับทำไมแพง
 จังเลย
 |   เล่นตัวซะด้วย อึ้งมากๆ เลยถอยออกมาแทบไม่ทัน  ก็ถามย้ำแล้วนะครับ เค้ายืนยันราคาเดิม งง มากๆ ส่วนถ้าเป็นตัวธรรมดา 4d56T โรลเลอร์ ไม่อินเตอร์ ที่เติมน้ำมันกลางฝาแบบปกติ ฝาติดสติกเกอร์ไม่หล่อตัวหนังสือนูน ราคา 48000-52000 งงไปหมดเลย ราคามันสูงไปเนอะผมว่า พูดไม่ออกเลยกลับเลย   | 
	|   |   |