16-01-2012, 23:56
|
#740
|
Senior Member
วันที่สมัคร: Oct 2010
Car Brand: mitsubishi Benz nissan toyota
Engine Type: 4d56 1jz-ge 1jz-gte 2jz-gte ca18det 4ag
ที่อยู่: nakhornsawan
กระทู้: 112
Thanks: 147
Thanked 382 Times in 79 Posts
คะแนน: 15 
|
อ้างถึง:
กระทู้ต้นฉบับโดยคุณ 4ja1
4d56t ที่พี่ว่ามานั้นถอดมาจากรุ่นไหนครับทำไมแพง
จังเลย
|
จำไม่ผิด ข้อมูลบนเว็บบอกเป็น ปาเจโร่นะครับ แต่คนขายบอกเป็น เดลิก้า เคยเอาข้อมูลไปถาม อ. von ที่เว็บ weekend เค้าก็บอกว่าเป็นตัวใหม่เป็นตัวเดลิก้าตัวท้ายๆแรงม้ าและแรงบิดมากกว่าตัวปกติครับ เพราะที่เติมน้ำมันเครื่องมันอยู่หน้าเครื่องเลยทายว ่าเป็นเดลิก้ากับปาเจโร่นอกตัวปีใหม่ท้ายๆที่เข้ามาข ายในเชียงกง อายากมากๆ แต่ราคา ผมเช็คจากบางนา ปากซอยมา ร้านที่มีดีเซลเยอะๆ 4D56t โรลเลอร์ inter cooler สีขาว ฝาตัวหนังสือนูน รูเติมน้ำมันเครื่องอยู่หน้าเครื่อง ไดร์ชาร์ตคู่ตัวมัน120แอมป์มาเลย โทโบใบซ้อนจำระหัสไม่ได้ลืม เป็นตัวที่ปีใหม่ที่สุดในเชียงกงบ้านเราที่เอาเข้ามา ในขณะนี้ นอกนั้นเป็นปีเก่าลงมาเรื่อยๆตามลำดับ เจอ2ร้านฝั่งนอกและฝั่งในมีร้านละตัว ถามราคา65000 ทั้ง2ร้าน ต่อไม่ลงเลยสักบาท แถมยังบอกอีกว่าจะเอาไม่เอา เล่นตัวซะด้วย อึ้งมากๆ เลยถอยออกมาแทบไม่ทัน ก็ถามย้ำแล้วนะครับ เค้ายืนยันราคาเดิม งง มากๆ ส่วนถ้าเป็นตัวธรรมดา 4d56T โรลเลอร์ ไม่อินเตอร์ ที่เติมน้ำมันกลางฝาแบบปกติ ฝาติดสติกเกอร์ไม่หล่อตัวหนังสือนูน ราคา 48000-52000 งงไปหมดเลย ราคามันสูงไปเนอะผมว่า พูดไม่ออกเลยกลับเลย
|
|
|