ดูแบบคำตอบเดียว
เก่า 16-01-2012, 21:47   #1
Messi_69
ClubJZ Full Member 2556
 
รูปส่วนตัว Messi_69
 
วันที่สมัคร: Jan 2011
Car Brand: e23 & e34
Engine Type: 2jz ge & 2jz gte
ที่อยู่: กรุงเทพ-หนองคาย-ภูเก็ต
กระทู้: 64
Thanks: 118
Thanked 54 Times in 23 Posts
คะแนน: 15 Messi_69 is on a distinguished road
รบกวนสอบถามปัญหา 2j ge lpg mixer

คือรถผม2เจจีอี วางมาได้เกือบ10ปี น้ำมันใช้ขับไม่ได้ใช้สตาทอย่างเดียว +แก๊สมิกดาวกะจาย 34มิล เพิ่งติดมิกใหม่เดิมเป็นแบบดูดเจาะผ่านไอดีแบบสมัยก่ อนทำเพราะติดมา4-6ปีแล้ว หม้อต้มtomasetto super ตีตราเอนจี้รีฟรอม

ปัญหามีอยู่ว่า ก่อนหน้านี้ 30มิล ก็จูนได้ที่คือประมาณว่าดึงดีดึงต่อเนื่องไม่มีอาการ อืดหรืออาการจ่ายแก๊สไม่พอ คือวิ่งอยู่ที่80คิกดาวที่เกียร์2วิ่งได้ถึง 120 ก็คือขับค่อนข้างมันส์แซงแบบไม่ต้องลุ้นกดปุ๊ปมาปั๊ป ผ่านไป3วัน จู่ๆวันนึงความแรงแบบที่กล่าวไว้มันก็หายไป แล้วก็ได้ทะลึ่งไปคว้านมิกเปน 34มิล ก็ให้ช่างที่เคยจูน ถอดหม้อต้มออกมาล้างในหม้อต้มก็ถือว่าสะอาดขี้แก๊สไม ่เยอะในหม้อต้มนั้นผมเรียกไม่ถูกแต่น่าจะเป็นแผ่นเหล ็กที่คอยยกแผ่นไดอะเฟรมมันเบี้ยว เนื่องจากใช้งานมานานมากไม่เคยล้างหรือเข้าไปเซอวิดเ พราะไม่มีปัญหา ประกอบเสร็จให้ช่างจูนให้ใหม่ผลลัพก็ไม่ได้ต่างอะไรจ ากเก่าเลย เหยียบคันเร่งครึ่งนึงเดินเรื่อยๆ แต่ถ้าเหยียบหมด(ลิ้นเปิดเต็ม)ขึ้นช้ามากวิ่งเป็นเต่ าคือขับตอนนี้เสียรมณ์มาก เลยอยากมาถามขอคำแนะนำหน่อยครับว่าน่าจะเป็นที่อะไรไ ด้บ้าง ปัจจัยอย่างอื่นนอกจากระบบแก็ส แล้วมันจะมีอะไรบ้างที่มันทำให้อืดแบบนี้ ถ้าย้อนกลับไปอ่าน หลังจากใส่มิกดาวกระจาย30มิล ขับดีแรงอยู่3วัน หลังจากที่วิ่งดีๆก็ไม่เคยไปแตะอะไรเลย รบกวนทีครับ

ปล.ผมอยู่ภูเก็ต มีที่ไหนเช็คได้บ้างครับรบกวนเพื่อนสมาชิกด้วยคับ
Messi_69 is offline   ตอบพร้อมอ้างถึงข้อความเดิม