22-09-2011, 22:21
|
#1878
|
ClubJZ Full Member 2556
วันที่สมัคร: Jan 2008
Car Brand: Toyota Sport Rider
Engine Type: 2JZ-GTE AUTO 4x4, 1JZ-GE VVTI
ที่อยู่: Suphanburi
กระทู้: 821
Thanks: 1,304
Thanked 2,257 Times in 627 Posts
คะแนน: 18 
|
อ้างถึง:
กระทู้ต้นฉบับโดยคุณ treng oun
แบบนี้ช่างเค้าก็ต้องเปิดออกมาดูใช้มั้ยครับพี่
|
ให้ช่างเช็คกำลังอัดดูก็น่าจะพอรู้ว่าเป็นที่แหวนหรื อเปล่า ถ้าเป็นที่แหวนหลวมกำลังอัดสูบที่แหวนหลวมมันจะน้อยก ว่าปกติ
แต่ทั้งนี้ถ้าวาว์ลยัน แล้ววาว์ลมันปิดไม่สนิทก็ทำให้กำลังอัดน้อยได้เช่นกั น
อีกวิธีคือสตาร์ทเครื่องชักก้านวัดน้ำมันเครื่องออก สังเกตุดูว่ามีลมดันออกมาที่ช่องก้านวัดหรือไม่ ถ้ามีก็แสดงว่าแหวนหลวมกำลังอัดรั่วลงล่าง
และดันออกที่ช่องก้านวัดน้ำมันเครื่องครับ
ส่วนถ้ามันใจแล้วว่าเป็นที่ยางตีนวาว์ลจะเปลี่ยนหรือ ใช้ไปอย่างนั้นก่อนได้ไม่มีปัญหา
แต่ต้องคอยเช็คระดับน้ำมันเครื่องเป็นระยะอย่างให้ขา ดครับ
__________________
วุฒิ JZ_M 181 2JZ-GTE 4x4
โลกอันกว้างใหญ่ ชีวิตยิ่งใหญ่ ต้องไปตามใจฝัน
|
|
|