ดูแบบคำตอบเดียว
เก่า 05-09-2011, 17:39   #8
nick p-car (JZ)
Senior Member
 
รูปส่วนตัว nick p-car (JZ)
 
วันที่สมัคร: Sep 2009
Car Brand: TOYOTA CROWN
Engine Type: 2JZGE VVT-I ECTS-I+ LPG หัวฉีด AC (ติดเอง)
ที่อยู่: ชลบุรี (แยกกระทิงลาย พัทยา) Tel:082-633-5168
กระทู้: 133
Thanks: 16
Thanked 123 Times in 59 Posts
คะแนน: 16 nick p-car (JZ) is on a distinguished road
อ้างถึง:
กระทู้ต้นฉบับโดยคุณ nagarindkx อ่านกระทู้
แล้ว ... เปลี่ยนเอง ยากไม๊ครับ ??
ร้านคิดค่าบริการตั้ง 800
ไม่ยากครับมำเองก็ได้
1.ถอด ขั้วแบตฯ
2.ถอด ท่อระบายไอน้ำมันเครื่อง(บนฝาครอบวาวล์)
3.ถอด ท่อยางหม้อกรองอากาศ
4.ถอด ท่อน้ำเลี้ยงปีกผีเสื้อ(ไม่ถอดก็ได้ถ้าเก่งแล้ว ถ้าจะถอดให้ถ่ายน้ำหล่อเย็นออกสักครึ่งลิตร
5.ถอด ปลั๊กสายไฟบริเวณลิ้นปีกฝีเสื้อประมาณ 3-4อันแล้วแต่เครื่อง
6.ถอด สายคันเร่ง (ไม่ถอดก็ได้)
7.ถอด Boltเบอร์12 ยึดปีกฝีเสื้อมี3ตัว ดึงออกมาตรง
8.ถอด ปลั๊กไฟเลี้ยงCoilจุดระเบิด ส่วนมากจะกรอบแล้วระวังแตกครับ

ถอดชุดCoil จุดระเบิดโดยใช้ประแจตัวTเบอร์10 และข้อต่ออ่อนเบอร์10 สำหรับถอดCoilฯของสูบ6

จะให้ดีและง่ายในการประกอบกลับให้เขียนเบอร์ไว้ที่ตั วCoilด้วยอยู่สูบไหน และอย่างถอดสายหัวเทียนออกจากCoil เดี๊ยวจะงงเวลาประกอบกลับเพราะที่สายหัวเทียนมีเบอร์ เขียนไว้เป็นของสูบไหน หรือจะนับคู่สูบก็ได้ครับถ้านับเป็น

ประมาณนี้ครับสำหรับการถอดฯ ง่ายนิดเดี๊ยวครับ
nick p-car (JZ) is offline   ตอบพร้อมอ้างถึงข้อความเดิม
The Following 8 Users Say Thank You to nick p-car (JZ) For This Useful Post:
balm@uz (27-02-2012), nagarindkx (19-09-2011), printset (28-09-2016), somtao (12-11-2011), tatizoodlor (05-08-2014), tfr_jz (09-04-2012), ukritt (05-09-2011), wee18 (19-11-2011)